[实用新型]一种柴油车水循环加热式油箱

摘要

本实用新型涉及一种柴油汽车用油箱，提供一种加热式油箱、低温正常工作，起动快、能长期使用高燃点柴油的柴油车水循环加热式油箱，包括主油箱、主供油管、主回油管，柴油机机体、驾驶室内仪表板，在主油箱的端部，设置有一副油箱，其上连接有一副供油管通过三通阀门与主供油管连接，其上还连接有一副回油管通过三通阀门和主回油管连接，在主油箱外侧设有一加热水箱，其上设有进水管和回水管分别与柴油机机体连接，因利用柴油机的高温冷却循环水来进行油箱柴油的加热，不消耗车上其它能量，还采用主副油箱的结构，使柴油机在低温时起动快，并长期使用价格较低的0号柴油，降低了燃油成本，结构简单、合理，加热安全、可靠、有效，经济效益显著。

主权项

1.一种柴油车水循环加热式油箱，包括主油箱(1)、主供油管(2)、主回油管(3)，柴油机机体(4)、驾驶室内仪表板，其特征在于：在所述主油箱(1)的端部，设置有一副油箱(5)，其上连接有一副供油管(6)通过三通阀门(7)与主供油管(2)连接，其上还连接有一副回油管(8)通过三通阀门(7)和主回油管(3)连接，在主油箱(1)外侧设有一加热水箱(9)，其上设有进水管(10)和回水管(11)分别与柴油机机体(4)连接。