[发明专利]一种基于信号灯系统环形线圈判别道路交通状态的方法

摘要

一种基于信号灯系统环形线圈判别道路交通状态的方法，本发明涉及一种基于信号灯系统环形线圈判别道路交通状态的方法，本发明通过环形线圈检测器获取交通历史数据，对历史数据进行聚类分析，求得不同交通状态对应的聚类中心，在进行实时交通状态判别时，直接计算实时交通数据与各聚类中心之间的欧氏距离，判定当前交通状态为所述欧氏距离最短的聚类中心所对应的交通状态。

主权项

一种基于信号灯系统环形线圈判别道路交通状态的方法，其特征在于包括：A、通过环形线圈检测器获取车道周期内流量、车道周期内占有率和车道平均速度；B、将车道周期内流量、车道周期内占有率和车道平均速度分别换算为断面平均速度、断面平均占有率和单车平均占有率，再经过错误数据修复和数据平滑处理后，将断面平均速度、断面平均占有率和单车平均占有率作为历史数据存入数据库；C、当积累预定周期内的历史数据后，首先对预定周期的数据标准化，将三种不同的原始数据转化为无单位的且数量级相同的数据，再基于标准化后的数据将求解聚类中心，以使每个样本到三个聚类中心的加权距离平方和达到最小，三个聚类中心分别对应畅通、拥挤、拥堵三类交通状态，根据变量标准化公式对聚类中心进行反向运算，得到三种交通状态的由断面平均速度、断面平均占有率、单车平均占有率组成的聚类中心向量；D、对当前实时交通数据进行预处理之后，分别计算与所述三个聚类中心的欧氏距离，得到与当前实时交通数据欧氏距离最小的聚类中心，判定当前交通状态为该欧氏距离最小的聚类中心对应的交通状态；E、将判定的当前交通状态以直观的颜色标识反映到电子地图上。