[发明专利]航空器子午线轮胎

摘要

航空器充气子午线轮胎被描述为具有在60％至70％之间的B/A，其中B是在所述轮凸缘之间的轮胎宽度，且A是在额定压力下膨胀轮胎宽度。该轮胎还可视情况包括具有在大约1至大约2.1之间的Ra/Fr1关系的轮胎胎圈部分，其中Ra是处于未膨胀且在新的未使用状态下的轮胎胎踵半径，且Fr1是在轮胎的胎踵部段的轮凸缘椭圆半径。轮胎还可视情况包括在大约0.1至大约0.5范围的SW/TS比例，其中SW是在区域A处的胎圈包布量，TS是在区域A处的总侧壁橡胶量，其中A被定义为在具有下子午线断点和上子午线断点的侧壁中的区域，所述下子午线断点是由处于膨胀、未加载状态的轮胎与凸缘之间的接触点所限定，且所述上子午线断点Ah是由当轮胎处于膨胀且受100％额定荷载时的轮胎-轮凸缘接触点所限定。

主权项

一种航空器充气轮胎，其具有子午线轮胎胎体、胎面、胎冠加强件，所述胎冠加强件包括一个或更多个带束层或条带，所述带束层或条带是通过以一个相对于所述轮胎的赤道平面介于0°与45°之间的角度而相对于周向定向的帘线来加强的，且所述轮胎的B/Ao比例在0.6至0.7之间的范围，其中B是轮凸缘之间的宽度，且Ao是在额定压力下的膨胀轮胎宽度。