[发明专利]电池模块及收容其的电池箱以及具备它们的铁道车辆有效
| 申请号： | 200910225260.8 | 申请日： | 2009-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN101740802A | 公开（公告）日： | 2010-06-16 |
| 发明（设计）人： | 安田阳介;铃木敦;岛田基巳;金子贵志;石田诚司;有田裕 | 申请（专利权）人： | 株式会社日立制作所 |
| 主分类号： | H01M10/00 | 分类号： | H01M10/00;H01M2/10;H01M10/50;B61C7/04 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 张宝荣 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种电池模块及收容该电池模块的电池箱以及具备该电池箱的铁道车辆，可以根据系统的规格容易地变更向通风构造或密闭构造的转换，并且，在选择任一种的冷却构造的情况下，都能够实现发挥各自的特征的高性能的冷却构造。在收纳有多个并设的电池单体(1111)的电池模块(1110)的框体中，在框体的一对侧板上，设置有使电池单体(1111)的侧面露出的开口部(1112)。此外，对应于开口部(1112)，选择安装有用于使来自周围的冷却空气流入流出的冷却管(1118)或使电池模块(1110)的框体形成为密闭构造的盖板(1115)中的任一个。盖板(1115)在内侧具备与电池单体(1111)的侧面进行热接触的吸热块(1113)，在外侧具备散热片(1114)。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 模块 收容 以及 具备 它们 铁道 车辆 | ||
【主权项】：
一种电池模块，收纳有多个并设的电池单体，其特征在于，在收纳上述电池单体的框体的互相面向相反方向的一对侧部，分别设置有使被收纳的上述电池单体的侧面露出的开口部。
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