[发明专利]用于估算内燃机中氧浓度的方法

摘要

一种用于估算内燃机内氧气浓度的方法，其中所述内燃机包括进气歧管、排气歧管、废气再循环系统、节流阀、空气质量传感器、多个气缸，其中空气质量传感器用于测量经过节流阀进入进气歧管的新鲜空气流量。根据本发明的方法包括步骤：估算进入气缸的总气流量，计算EGR废气流量，计算流过排气歧管内气体的空气分数，基于排气歧管内的空气分数、进入气缸的总气流量、EGR废气流量以及新鲜空气流量计算进入气缸的空气质量，基于新鲜空气流量、EGR废气流量和进入气缸的总气流量计算进气歧管内的总质量，基于进入气缸的空气质量和进气歧管内的总质量计算进气歧管内的空气分数，以及基于进气歧管内的空气分数计算进气歧管内的氧气质量浓度。

主权项

1.一种用于估算内燃机内氧气浓度的方法，其中所述内燃机包括进气歧管、排气歧管、废气再循环(EGR)系统、节流阀、空气质量传感器、多个气缸，其中空气质量传感器用于测量经过节流阀进入进气歧管的新鲜空气流量所述方法的特征在于：-估算进入气缸的总气流量-计算EGR废气流量-计算排气歧管内流动的废气的空气分数(f_{_air_em})；-以排气歧管内的空气分数(f_{_air_em})、进入气缸的总气流量EGR废气流量以及新鲜空气流量为基础，计算进入气缸的空气质量(m_{im_air})；-以新鲜空气流量EGR废气流量和进入气缸的总气流量为基础，计算进气歧管内的总质量(m_im)；-以进入气缸的空气质量(m_{im_air})和进气歧管内的总质量(m_im)为基础，计算进气歧管内的空气分数(f_{air_im})；以及-以进气歧管内的空气分数(f_{air_im})为基础计算进气歧管内的氧气质量浓度([O₂]_{m_im})。