[发明专利]一种汽车空调定时启动系统及启动方法无效
| 申请号： | 200910185073.1 | 申请日： | 2009-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN101811483A | 公开（公告）日： | 2010-08-25 |
| 发明（设计）人： | 陈泽坚 | 申请（专利权）人： | 埃泰克汽车电子(芜湖)有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023;B60H1/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 蒋光恩 |
| 地址： | 241000 安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车空调定时启动系统及启动方法，包括仪表微处理器、发动机管理单元、空调压缩机开关、空调风机开关、仪表显示屏，其特征在于所述的汽车空调定时启动系统内设有时钟调节按钮、空调启动按钮、汽车挡位输入分别连接到仪表微处理器，仪表微处理器分别与发动机管理单元、空调压缩机开关、空调风机开关、仪表显示屏连接，由于本发明采用上述结构及方法，该系统具有以下优点：1、汽车可根据事先设定好的时间来自动打开发动机和空调开关，实现对汽车内部温度的提前调节，避免以往的人工调节；2、由于在程序中采用多层判断使的本系统在使用的过程中安全可靠，不会因调节温度打开发动机而造成事故；3本系统开发成本较低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车空调 定时 启动 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车空调定时启动系统，包括仪表微处理器(1)、发动机管理单元(5)、空调压缩机开关(6)、空调风机开关(7)、仪表显示屏(8)，其特征在于所述的汽车空调定时启动系统内设有时钟调节按钮(2)、空调启动按钮(3)、汽车挡位输入(4)分别连接到所述的仪表微处理器(1)，仪表微处理器(1)分别与发动机管理单元(5)、空调压缩机开关(6)、空调风机开关(7)、仪表显示屏(8)连接。
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