[发明专利]用于公路客车和旅游客车的车架大梁有效
| 申请号： | 200910182208.9 | 申请日： | 2009-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN101602378A | 公开（公告）日： | 2009-12-16 |
| 发明（设计）人： | 邹洪彬;刘建忠;丁俊兵;张伟 | 申请（专利权）人： | 江苏友邦精工实业有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 张家港市高松专利事务所 | 代理人： | 王道林 |
| 地址： | 215622江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种制作成本低、行李仓容积大的用于公路客车和旅游客车的车架大梁，包括：前、中和后段总成，中段总成为矩形框架结构，中段总成的前端设置有一对前连接梁，中段总成的后端设置有一对后连接梁，前段总成上分别设置有与前连接梁相配合的前安装支架和前定位机构，后段总成上分别设置有与后连接梁相配合的后安装支架和后定位机构，前、后连接梁的端部分别固定在前、后安装支架上。这种车架大梁，整体强度大，具有抗扭能力强，重量轻，并提高整车的承载能力，制作后的客车行李仓容积容量大，能符合国家高二、高三等级的客车要求；代表着未来高端化客车的发展方向。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 公路 客车 旅游 车架 大梁 | ||
【主权项】：
1.用于公路客车和旅游客车的车架大梁，其特征在于：所述的车架大梁包括前、中和后段总成，中段总成为矩形框架结构，中段总成的前端设置有一对前连接梁，中段总成的后端设置有一对后连接梁，前段总成上分别设置有与前连接梁相配合的前安装支架和前定位机构，后段总成上分别设置有与后连接梁相配合的后安装支架和后定位机构，前、后连接梁的端部分别固定在前、后安装支架上。
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