[发明专利]航空器有效
| 申请号： | 200910179900.6 | 申请日： | 2009-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN101723083A | 公开（公告）日： | 2010-06-09 |
| 发明（设计）人： | 圣蒂诺·潘科蒂;丹特·巴莱里奥;法比奥·纳诺尼 | 申请（专利权）人： | 奥格斯塔股份公司 |
| 主分类号： | B64C1/00 | 分类号： | B64C1/00;B64D29/00 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 吴贵明 |
| 地址： | 意大利*** | 国省代码： | 意大利;IT |
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| 摘要： | 一种能够悬停的航空器(1)，且包括机身(2)，机身又包括前端(3)、位于前端(3)的相对端的尾部(11)、以及设于前端(3)和尾部(11)之间的舱室(8)，舱室(8)具有：在前端(3)的相对端的装载开口部(20)，和第一壁部(26)，其可在与装载开口部(20)的至少一部分(28)接合的关闭位置和允许自由进入装载开口部(20)的该部分(28)的打开位置之间移动，并且，当从尾部(11)向前端(3)滑动时，处于打开位置的第一壁部(26)相对于与装载开口部(20)的第一边缘(21)相对的第二边缘(22)在装载开口部(20)的第一边缘(21)的相对侧上延伸。 | ||
| 搜索关键词： | 航空器 | ||
【主权项】：
一种能够悬停的航空器(1)，并包括：机身(2)，所述机身又包括前端(3)、位于所述前端(3)的相对端的尾部(11)、以及设于所述前端(3)与所述尾部(11)之间的舱室(8)，所述舱室(8)包括设于所述前端(3)与所述尾部(11)之间的后装载开口部(20)，所述后装载开口部在所述前端(3)的相对侧上限定所述舱室(8)并由下部边缘(21)和与所述下部边缘(21)相对的上部边缘(22)限定；以及至少一个第一壁部(26)，所述第一壁部可在与所述装载开口部(20)的至少一部分(28)接合的关闭位置及允许自由进入所述装载开口部(20)的所述部分(28)的打开位置之间移动；其特征在于，当从所述尾部(11)向所述前端(3)移动时，处于所述打开位置的所述第一壁部(26)相对于所述上部边缘(22)在所述装载开口部(20)的所述下部边缘(21)的相对侧上延伸，并位于所述前端(3)与所述下部边缘(21)之间。
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