[发明专利]用于连接进气歧管与EGR管的装置无效
申请号: | 200910178056.5 | 申请日: | 2009-09-28 |
公开(公告)号: | CN101994604A | 公开(公告)日: | 2011-03-30 |
发明(设计)人: | 李振镐 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | F02M25/07 | 分类号: | F02M25/07;F02M35/104 |
代理公司: | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 郑特强;黄艳 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 在此披露一种用于连接进气歧管与EGR管的装置。所述装置包括进气歧管连接器,其连接于所述进气歧管的进气侧,呈具有预定厚度的环状,并具有穿过所述进气歧管连接器的外周边和内周边的多个孔。EGR管被插入到所述进气歧管连接器中,连接于所述进气歧管的进气侧,并将废气向所述进气歧管引导。夹子通过弹性摩擦联接而被联接于所述进气歧管连接器,并穿过所述多个孔而交替地接触所述进气歧管连接器的外周边和内周边,由此防止所述EGR管与所述进气歧管连接器脱离。 | ||
搜索关键词: | 用于 连接 歧管 egr 装置 | ||
【主权项】:
一种用于连接进气歧管与EGR管的装置,包括:进气歧管连接器,其连接于所述进气歧管的进气侧,呈具有预定厚度的环状,并具有穿过所述进气歧管连接器的外周边和内周边的多个孔;EGR管,其被插入到所述进气歧管连接器中,连接于所述进气歧管的进气侧,并将废气向所述进气歧管引导;以及夹子,其通过弹性摩擦联接而被联接于所述进气歧管连接器,并穿过所述多个孔而交替地接触所述进气歧管连接器的外周边和内周边,由此防止所述EGR管与所述进气歧管连接器脱离。
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