[发明专利]利用电阻炉提高车轴屈服强度的热处理方法无效

专利信息
申请号: 200910170103.1 申请日: 2009-09-03
公开(公告)号: CN101649388A 公开(公告)日: 2010-02-17
发明(设计)人: 鲁天喜;武爱军;吴海英;龙刚;付健;李艳萍 申请(专利权)人: 晋西车轴股份有限公司
主分类号: C21D9/28 分类号: C21D9/28;C21D1/18;C21D1/28;C21D11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 030027山西省*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 发明利用电阻炉提高车轴屈服强度的热处理方法,属于铁路机车车轴的热处理技术领域;所要解决的问题是:提供一种利用电阻炉提高车轴屈服强度的热处理方法,提高热处理后的车轴屈服强度,同时满足其他技术指标,采用的技术方案是:利用电阻炉提高车轴屈服强度的热处理方法,按照第一次正火、第二次正火和回火的步骤操作,加热设备为井式电阻炉,冷却处理采用雾化冷却处理;本发明应用于铁路机车车轴的热处理中。
搜索关键词: 利用 电阻炉 提高 车轴 屈服 强度 热处理 方法
【主权项】:
1、利用电阻炉提高车轴屈服强度的热处理方法,包括:第一次正火、第二次正火和回火,其特征在于按照以下步骤操作:a、将锻造毛坯车轴放入到加热设备里面加热进行第一次正火处理,正火保温温度为880℃±10℃,然后将车轴出炉进行冷却处理;b、当车轴冷却到500℃以下时,将车轴放入到加热设备里面加热进行第二次正火处理,正火保温温度为810℃±10℃,再将车轴出炉进行冷却处理;c、当车轴冷却到250℃以下时,将车轴放入到加热设备里面加热进行回火处理,回火保温温度为520℃±10℃;d、对回火处理完毕的车轴进行冷却处理,冷却到室温。
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