[发明专利]摩托车有效
申请号: | 200910166479.5 | 申请日: | 2009-08-19 |
公开(公告)号: | CN101654133A | 公开(公告)日: | 2010-02-24 |
发明(设计)人: | 赤尾拓也 | 申请(专利权)人: | 雅马哈发动机株式会社 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62K11/04;B62J9/00 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 赵 飞;南 霆 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明公开一种摩托车。本发明的目的是提供一种在车座的下方提供大容量的储存箱并能维持行驶特性和安装/拆卸特性的摩托车。摩托车设置有前轮和车轮外径为14英寸或以上的后轮。脚踏板设置在车座的前下方,并具有平坦的形状。发动机设置在车座的下方并固定到车身框架。动力传递单元能相对于车身框架和发动机枢转。储物箱设置在车座的下方和动力传递单元相对于发动机枢转所围绕的中心的上方。空气滤清器连接到发动机,并设置在车座的下方以在纵向方向上与储物箱对齐。从侧向看去,发动机的气缸轴线的延长线设置成经过前轮。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 | ||
【主权项】:
1.一种摩托车,包括:车座;脚踏板,其具有平坦形状或者高度为5cm或以下的凸起形状,所述脚踏板设置在所述车座的前下方;罩件,其用于覆盖所述车座和所述脚踏板之间的区域,所述罩件从所述车座向下延伸;车身框架,其用于支撑所述车座、所述脚踏板和所述罩件;前轮和后轮,所述后轮具有35.5cm(14英寸)或以上的车轮外径;发动机,其设置在所述车座的下方并固定到所述车身框架;动力传递单元,其设置有无级变速器,所述无级变速器用于换挡并将来自所述发动机的驱动力传递到所述后轮,所述动力传递单元能相对于所述发动机和所述车身框架枢转;储物箱,其设置在所述车座的下方和所述动力传递单元相对于所述发动机枢转所围绕的中心的上方;以及空气滤清器,其连接到所述发动机,并设置在所述车座的下方以在纵向方向上与所述储物箱对齐,其中从侧向看去,所述发动机的气缸轴线的延长线设置成经过所述前轮。
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