[发明专利]自行车构件固定带有效
| 申请号： | 200910164663.6 | 申请日： | 2009-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN101823535A | 公开（公告）日： | 2010-09-08 |
| 发明（设计）人： | 广濑和幸;狩山修 | 申请（专利权）人： | 株式会社岛野 |
| 主分类号： | B62L3/02 | 分类号： | B62L3/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 张群峰;杨松龄 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种自行车构件固定带，具有第一基础零件、第二基础零件、铰链结构、可松开的连接结构和锁定销。基础零件通过铰链结构在其枢转端枢转地连接在一起。可松开的连接结构将基础零件的紧固端可松开地耦接在一起。锁定销可在锁定位置和非锁定位置之间运动。当锁定销处于锁定位置时，锁定销与基础零件的枢转端接合以防止基础零件的相对运动。当锁定销处于非锁定位置时，锁定销从基础零件的枢转端之一脱离以允许基础零件的相对运动。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 构件 固定 | ||
【主权项】：
一种自行车构件固定带，包括：第一基础零件，其包含自行车构件部分和自行车连接部分，自行车连接部分具有第一枢转端、第一紧固端以及设置在第一枢转端和第一紧固端之间的第一安装面；第二基础零件，其具有第二枢转端、第二紧固端以及设置在第二枢转端和第二紧固端之间的第二安装面；铰链结构，其使第一基础零件的第一枢转端和第二基础零件的第二枢转端围绕着枢轴线枢转地耦联在一起；可松开的连接结构，其将第一基础零件的第一紧固端和第二基础零件的第二紧固端可松开地耦联在一起；以及锁定销，其可动地设置在第一基础零件和第二基础零件之间，以在锁定位置和非锁定位置之间运动，当锁定销处于锁定位置时，锁定销既与第一基础零件的第一枢转端接合，又与第二基础零件的第二枢转端接合，当锁定销处于非锁定位置时，锁定销从第一基础零件的第一枢转端和第二基础零件的第二枢转端之一脱离。
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