[发明专利]无级调速防撞电动汽车无效
申请号: | 200910164322.9 | 申请日: | 2009-09-02 |
公开(公告)号: | CN101638060A | 公开(公告)日: | 2010-02-03 |
发明(设计)人: | 吴登贵 | 申请(专利权)人: | 吴登贵 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;G08G1/16;B60G17/0195;B60K28/06;G01N27/12 |
代理公司: | 成都科海专利事务有限责任公司 | 代理人: | 吕建平 |
地址: | 643000四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种无级调速防撞电动汽车,包括底盘、车身、电子设备系统、动力调速系统和防撞系统,所述动力调速系统为无级动力调速系统包括外充电装置、电池组、电容器、变频器和电动机,外充电装置分别与电池组和电容器电连接,电容器和电池组通过变频器与电动机电连接。所述防撞系统包括电子雷达激光主动防撞系统和机械被动防撞系统,本发明所述无级调速防撞电动汽车的续航能力强,不会污染环境;其防撞系统,可有效减少汽车前后及左右受到撞击时造成的危害,尤其是能有效防止汽车侧翻事故的发生。 | ||
搜索关键词: | 无级 调速 电动汽车 | ||
【主权项】:
1、一种无级调速防撞电动汽车,包括底盘、车身、动力调速系统、制动系统、电子设备系统和防撞系统,其特征在于所述动力调速系统为无级动力调速系统,包括外充电装置、电池组、化学电容器、逆变变频调速器和汽车运动驱动电动机,外充电装置的电流输出端与电池组和化学电容器的电流输入端连接,化学电容器的电流输出端与电池组的电流输入端连接,电池组的电流输出端与汽车行驶驱动电动机电流输入端连接,所述防撞系统包括激光测距装置、雷达测速装置、红外线摄像机、超声波传感器、计算机控制装置以及显示屏,所述激光测距装置、雷达测速装置、红外线摄像机、超声波传感器的信号输出端均与计算机控制装置信号连接,并将其探测到的信息实时传送给计算机控制装置,计算机控制装置将处理好的行车数据在显示屏上显示。
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