[发明专利]带有负输入转矩的自动变速器中的加档控制无效
| 申请号: | 200910150336.5 | 申请日: | 2009-06-23 |
| 公开(公告)号: | CN101927763A | 公开(公告)日: | 2010-12-29 |
| 发明(设计)人: | K·L·克吕姆珀;B·R·考德威尔;J·K·伦德;R·M·梅里安 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号: | B60W10/10 | 分类号: | B60W10/10;B60W10/02;B60W30/00 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 代易宁;杨松龄 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | 本发明涉及带有负输入转矩的自动变速器中的加档控制。一种变速器控制模块,包括换档控制模块,所述换档控制模块当要求加档且发动机转矩低于阈值转矩值时生成启动信号。涡轮速度曲线确定模块选择地生成理想涡轮速度曲线。换档控制模块当生成启动信号时基于测量的涡轮速度和理想涡轮速度曲线控制脱开离合器的离合器压力。 | ||
| 搜索关键词: | 带有 输入 转矩 自动变速器 中的 控制 | ||
【主权项】:
一种变速器控制模块,包括:换档控制模块,所述换档控制模块当要求加档且发动机转矩低于阈值转矩值时生成启动信号;和选择地生成理想涡轮速度曲线的涡轮速度曲线确定模块,其中换档控制模块当生成启动信号时基于测量的涡轮速度和理想涡轮速度曲线控制脱开离合器的离合器压力。
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