[发明专利]火车有效
申请号: | 200910109252.7 | 申请日: | 2009-07-27 |
公开(公告)号: | CN101618724A | 公开(公告)日: | 2010-01-06 |
发明(设计)人: | 朱晓义 | 申请(专利权)人: | 朱晓义 |
主分类号: | B61D17/00 | 分类号: | B61D17/00;B61D17/02 |
代理公司: | 深圳市博锐专利事务所 | 代理人: | 张 明 |
地址: | 518000广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种火车,包括外壳和封闭内壳,至少在火车上方和下方的所述外壳和封闭内壳之间为贯通每节车厢的上流体通道和下流体通道;所述上、下流体通道在火车前进方向的前端处设有流体导入口,所述上、下流体通道在火车前进方向的后端处设有流体导出口,所述流体导入口和流体导出口经所述上、下流体通道前后相通;包括对所述上流体通道内气体进行加速以使其内气体流速大于下流体通道内气体流速的升力增加装置。本发明可以大大降低火车能耗,节约能源。 | ||
搜索关键词: | 火车 | ||
【主权项】:
1.一种火车,其特征在于:包括外壳和封闭内壳,至少在火车上方和下方的所述外壳和封闭内壳之间为贯通每节车厢的上流体通道和下流体通道;所述上、下流体通道在火车前进方向的前端处设有流体导入口,所述上、下流体通道在火车前进方向的后端处设有流体导出口,所述流体导入口和流体导出口经所述上、下流体通道前后相通;包括对所述上流体通道内气体进行加速以使其内气体流速大于下流体通道内气体流速的升力增加装置。
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