[发明专利]电推进试验平台配气装置

摘要

本发明公开了一种电推进试验平台配气装置，主要分为五个部分，分别为主控制管路及四路子控制管路，主管路向四个子管路供气；四个子管路包括三路推进剂加注吹除控制管路及一路电推进试验平台中操纵气控制管路。主控制管路通过减压器阀控制输送给子管路的气体压力。四个子管路中第一、三路子管路功能相同，均用于推进剂加注吹气控制，通过不同的手动阀门可分别进行加注增压、贮箱增压及吹气增压操作。第二路子管路主要负责装置内操纵气控制，包括发动机操纵气和装置操纵气。第四路子管路也可进行贮箱增压操作，控制推进剂的供给，同时设有吹除增压阀。本发明可通过减压器阀控制以及压力表的观察，能够实现管路内气体压力的精确控制。

主权项

1、一种电推进试验平台配气装置，其特征在于：所述装置主要包括主控制管路和四个子控制管路，主要部件包括集气管、压力表、减压器阀、过滤器、手动阀和不锈钢管；主控制管路向四个子控制管路供气，四个子控制管路包括三路推进剂加注吹除控制管路及一路电推进试验平台中操纵气控制管路，通过这四个送气管路将整个装置分为四个独立的工作单元，从而实现从单组元到三组元电推进试验的气路控制；所述主控制管路主要接收高压气源提供的高纯氮气并通过四个送气管路向子控制管路送气；手动阀B(13)控制高纯氮气进入，高纯氮气通过过滤器B(45)首先进入集气管A(1)，通过气源总表(35)观察集气管A(1)内的压力，集气管A(1)接有四个不锈钢管分别连接四路子管路，压力达到要求之后，通过四个不锈钢管上的减压器阀A(7)、减压器阀D(10)、减压器阀E(11)及手动阀C(14)分别向子装置供气，并由过滤器A(44)、过滤器C(46)、过滤器D(47)和过滤器E(48)对气体进行过滤，气体通往集气管B(2)、集气管C(3)、集气管D(4)和集气管E(5)；将分别含有集气管B(2)、集气管C(3)、集气管D(4)和集气管E(5)的四路管路分别命名为第一、第二、第三和第四子控制管路；所述第一、三路子控制管路功能相同，均用于推进剂加注吹气控制；第一路子管路中，集气管A(1)供给的氮气首先到达集气管B(2)，通过集气管B压力表(32)观察集气管B2内的压力；加注增压阀A(16)使气体通过加注管路连接头A(50)进入配气装置外管路，进行加注增压操作，通过加注压力表A(30)观察加注增压管路的压力；贮箱增压阀A(17)使气体通过贮箱管路连接头A(51)进入外管路，进行贮箱增压操作，通过贮箱压力表A(31)观察贮箱增压管路的压力；吹气增压阀A(18)使气体通过吹气管路连接头A(52)进入外管路，进行吹气增压操作，通过吹气压力表A(33)观察吹气增压管路的压力；当试验结束后通过减压器放气阀A(15)进行放气泄压，使管路中压力与外界平衡；在第三路子控制管路中，集气管A(1)供给的氮气首先到达集气管D(4)，通过集气管D压力表(38)观察集气管D(4)内的压力；吹气增压阀B(21)使气体通过吹气管路连接头B(55)进入外管路，进行吹气增压操作，通过吹气压力表B(37)观察吹气增压管路的压力；贮箱增压阀B (22)使气体通过贮箱管路连接头B(56)进入外管路，进行贮箱增压操作，通过贮箱压力表B(39)观察贮箱增压管路的压力；加注增压阀B(23)使气体通过加注管路连接头B(57)进入配气装置外管路，进行加注增压操作，通过加注压力表B(40)观察加注增压管路的压力；当试验结束后减压器放气阀B(24)进行放气泄压操作，使管路中压力与外界平衡；第二路子控制管路的功能是供给系统所需要的操纵气；除使用通过手动阀C(14)经由过滤器C(46)过滤的由主控制管路提供的高纯氮气外，还能使用普通氮气，由过滤器F(49)对普通氮气进行过滤，集气管C(3)与集气管A(1)相同；操纵发动机操纵气进气阀(19)使气体进入发动机操纵气进气管路，调节减压器阀B(8)控制发动机操纵气压力，并通过发动机操纵气压力表(34)进行观察，气体通过发动机操纵气管路连接头(53)进入外管路，试验完毕后通过发动机操纵气放气阀(28)进行放气泄压；操纵操纵气进气阀(20)使气体进入装置操纵气进气管路，调节减压器阀C(9)控制装置操纵气压力，并通过操纵气压力表(36)进行观察，气体通过发动机操纵气管路连接头(54)进入外管路，试验完毕后通过发动机操纵气放气阀(28)和操纵气放气阀(29)进行放气泄压；第四路子控制管路的功能包括贮箱增压和吹除增压；主控制管路供给的氮气经由减压气阀E(11)和过滤器E(48)首先到达集气管E(5)，通过集气管E压力表(41)观察集气管内的压力；贮箱增压阀O(26)使气体通过贮箱管路连接头C(58)进入配气外管路，进行贮箱增压操作，通过贮箱压力表C(42)观察加注增压管路的压力；吹除增压阀(27)使气体通过吹除管路连接头(59)进入外管路，进行吹除增压操作，通过吹除压力表(43)观察吹除增压管路的压力，集气管E(5)与集气管A(1)相同，试验完毕后通过操纵气放气阀(29)进行放气泄压。