[发明专利]自行车无效
申请号: | 200910077166.2 | 申请日: | 2009-01-19 |
公开(公告)号: | CN101559815A | 公开(公告)日: | 2009-10-21 |
发明(设计)人: | 宋来学 | 申请(专利权)人: | 宋来学 |
主分类号: | B62M1/00 | 分类号: | B62M1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100076*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种自行车,其结构在原自行车包括车架、脚蹬子、固定在车架上的轮轴及与轮轴相连的车座为基础,将车体上的总重量(包括人和物、电瓶等)加以利用,通过力的方向转换使骑车人省力,电动自行车、电动三轮、人力三轮都适用本结构。其结构除原车所用零件外,增加了1号件,当人们骑车时以连接在车架上的1号件的上端为圆心,以圆心与2号件的距离为半径和2号件转动连接,当2号件受力后,1号件起着圆心定位作用,5号件受压相配合,使2号件上下弧度运动,拉(压)动弹簧4使车产生向前的助力作用。3号件上下两端设有耐磨件,在3号件2号件间设有滑动件,由于道路不平车体上的载重量不断的上下震动,使车轮产生阻力,在震动的瞬间弹簧4不断的受拉或受压,以此弥补震动阻力达到省力作用。 | ||
搜索关键词: | 自行车 | ||
【主权项】:
1.权利要求1所述自行车其结构在于以原自行车结构包括车架、脚蹬子、固定在车架上的轮轴及与轮轴相连的车座为基础,利用车体上的总重量(人和物、电瓶等),通过1号件上端为圆心,下端与2号件的下端转动连接,当2号件由5号件相配合受压后拉(压)动弹簧4起到车辆向前行走的助力作用。若不设1号件本案例也成立,由于道路不平,车体上的总重量在不断的受到上下震动,使车辆向前行走产生阻力,由于震动的瞬间弹簧4不断的受拉(压)以此来弥补震动阻力。电动自行车、电动三轮、人力三轮都适用于本结构。
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