[发明专利]自行车无效
申请号: | 200910077166.2 | 申请日: | 2009-01-19 |
公开(公告)号: | CN101559815A | 公开(公告)日: | 2009-10-21 |
发明(设计)人: | 宋来学 | 申请(专利权)人: | 宋来学 |
主分类号: | B62M1/00 | 分类号: | B62M1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100076*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 | ||
1.一种自行车,包括:车架、脚蹬子、固定在车架上的轮轴及与该轮轴相 连的车轮为基础,其特征在于,所述自行车还包括1、2、3、5号件及一弹簧4, 其中1号件的上端与所述车架相连形成一个圆心点,其下端与2号件下端相连接 形成一个连接点,所述3号件设置在2号件外部,以进行定位导向,并设有弧度, 其弧度的大小以1号件的长度来决定,因为2号件在3号件内,以1号件上连接 点为圆心,以1号件的长度为半径,使2号件在3号件内做上下轨迹运动,且2 号件形成弧形的上端与车座相连,5号件受压和2号件相配合,协助2号件在3 号件内做上下轨迹运动拉压弹簧4以此达到助力作用,通过人体对车座的重力, 以使2号件受到压力;所述弹簧4的一端与所述1号件与2号件下端相连形成的 连接点相连,通过2号件的运动拉动弹簧4,以及弹簧4的两端均为可转动的连 接点,由于道路不平,车体上的重量不断地受到上下震动,使车辆向前行走形成 阻力,由于震动的瞬间弹簧4不断的受拉,以此来弥补震动阻力。
2.根据权利要求1所述自行车,其特征在于:所述1号件的两端点即与车 架的连接点以及其下端与2号件的连接点均为可转动式的。
3.根据权利要求1所述自行车,其特征在于,所述1号件与车架转动式相 连形成的圆心点设置在车架的大梁上。
4.根据权利要求1所述自行车,其特征在于:3号件上下两端设有定位耐 磨件,2号件在3号件内设有滑动支撑装置。
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