[发明专利]基于高速公路几何线形综合技术指标的安全检测方法无效
申请号: | 200910053179.6 | 申请日: | 2009-06-16 |
公开(公告)号: | CN101694745A | 公开(公告)日: | 2010-04-14 |
发明(设计)人: | 郭忠印;孔令旗;王琰;阎莹;杨漾;周小焕 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及基于高速公路几何线形综合技术指标的安全检测方法,该方法包括:确定端面车速分布形式及特征参数;建立告诉高速几何线形综合技术指标描述模型;根据运行车速与线形综合指标的关系,构建高速公路运行车速预测模型;根据运行车速特征指标与安全性检测指标的关系,构建高速公路线形安全性检测模型。与现有技术相比,本发明具有系统性、普遍适用性以及可操作性等优点。 | ||
搜索关键词: | 基于 高速公路 几何 线形 综合 技术指标 安全 检测 方法 | ||
【主权项】:
基于高速公路几何线形综合技术指标的安全检测方法,其特征在于,该方法包括:确定端面车速分布形式及特征参数;建立告诉高速几何线形综合技术指标描述模型;根据运行车速与线形综合指标的关系,构建高速公路运行车速预测模型;根据运行车速特征指标与安全性检测指标的关系,构建高速公路线形安全性检测模型。
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