[发明专利]公路隧道排烟口启动方法无效
| 申请号： | 200910047601.7 | 申请日： | 2009-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN101509392A | 公开（公告）日： | 2009-08-19 |
| 发明（设计）人： | 沈哲强;蒋卫艇;郑晋丽;奚峰 | 申请（专利权）人： | 上海市隧道工程轨道交通设计研究院 |
| 主分类号： | E21F1/00 | 分类号： | E21F1/00 |
| 代理公司： | 上海申蒙商标专利代理有限公司 | 代理人： | 徐小蓉 |
| 地址： | 200032上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及公路隧道通风消防类，具体是涉及一种公路隧道排烟口启动方法，该方法包括沿隧道长度方向设置的排烟道和设置在隧道顶部的若干排烟口，所述排烟道内设置有排烟风机，排烟口之间通过所述的排烟道相连通，其特征在于：所述启动方法是：在火源出现时，火源位置确定后，开启位于火源点下游的两个排烟口，以及位于火源点上游一个排烟口，其优点是优化公路隧道排烟效果，在相同的排烟配置情况下，提高烟气控制能力，减少烟气影响范围，有效控制烟气扩散在150m范围内，烟气分层保持良好，为人员提供较好的安全空间。 | ||
| 搜索关键词： | 公路 隧道 排烟口 启动 方法 | ||
【主权项】：
1. 一种公路隧道排烟口启动方法，包括沿隧道长度方向设置的排烟道和设置在隧道顶部的若干排烟口，所述排烟道内设置有排烟风机，排烟口之间通过所述的排烟道相连通，其特征在于：所述启动方法是：在火源出现时，火源位置确定后，开启位于火源点下游的两个排烟口，以及位于火源点上游一个排烟口。
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