[发明专利]油箱上部空间气层氧浓度测量技术无效
申请号: | 200910025805.0 | 申请日: | 2009-03-10 |
公开(公告)号: | CN101498684A | 公开(公告)日: | 2009-08-05 |
发明(设计)人: | 刘卫华;薛勇;刘小芳;汪明明 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | G01N27/48 | 分类号: | G01N27/48 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210016*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种油箱上部空间气层氧浓度测量技术,可满足飞机油箱惰性化技术中油箱上部空间气层氧浓度测试要求。考虑到燃油分子对测量仪器的不利影响,本技术提出:利用燃油与空气凝结点的不同,将油箱上部空间的采样气体先通过专门设计的冷凝换热器冷却,使混合气体中的燃油蒸气凝结并通过专门设计的过滤器过滤处理后,再进入极谱式测量仪的测量方法。该方法既可保证测量结果的准确性,又可使测量仪器的安全得到保障。 | ||
搜索关键词: | 油箱 上部 空间 气层 浓度 测量 技术 | ||
【主权项】:
1. 一种油箱上部空间气层氧浓度测量技术,主要由冷凝器(1)、过滤器(2)、极谱式测量仪(3)及油箱(4)和阀门管路组成,其特征在于:采样气体先经冷凝器(1)冷凝、过滤器(2)过滤,除去油蒸汽后,再进入极谱式测量仪(3)进行氧浓度测量。
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