[发明专利]发动机低温加热装置无效

专利信息
申请号: 200910011053.2 申请日: 2009-04-07
公开(公告)号: CN101532458A 公开(公告)日: 2009-09-16
发明(设计)人: 姜敦水;舒漫 申请(专利权)人: 舒漫
主分类号: F02N17/06 分类号: F02N17/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 124010辽宁省盘锦市兴*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明涉及发动机加热的装置,尤其是:发动机低温加热装置;该装置是由:传感器控制器(1)、输油泵(4)、直流电机(6)、导油管(33)等组成;其中:导油管连接在输油泵和雾化器上,起到供油与燃油雾化作用;穿过水室内套、水室外套的安装有水温过热传感器、水温传感器、点火塞、水温过热传感器、点火传感器分别连接在一个传感器控制器上,分别起到点火、水温控制、水温过热保护与点火燃烧作用;该装置采用了传感器控制器对温度过热保护与点火传感器进行了控制;对低温下的发动机机体内的冷却液引到发动机低温加热器体内循环加温,达到发动机容易启动的温度而又不使温度过高,使发动机无论在多么寒冷的气候下正常启动。
搜索关键词: 发动机 低温 加热 装置
【主权项】:
1、一种发动机低温加热装置,是由:传感器控制器(1)、输油泵(4)、直流电机(6)、第一燃烧室(10)、续燃室(14)、水室内套(15)、水室外套(16)、雾化器(27)、电机安装桶(32)和导油管(33)组成;其特征在于:设计有进油口(3)的输油泵(4)的外面连接有输油泵护罩(2)和电机安装桶(32),起到对输油泵(4)的保护作用,在输油泵(4)下端连接有直流电机(6);直流电机(6)下端分别连接风扇(8)、雾化器(27)和挡火板(25);导油管(33)连接在输油泵(4)和雾化器(27)上,起到供油与燃油雾化作用。
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