[发明专利]发动机低温加热装置

说明书

技术领域

本发明涉及发动机加热的装置，尤其是：发动机低温加热装置。

背景技术

目前，在北方天气寒冷的时候，很多燃油发动机会因为温度低而不能启动，这样一来人们会经常采用的加热方法是电加热或者喷灯加热，电加热速度慢，耗电量大，不安全、启动时间长，喷灯加热虽然节约了电能，但是耗时长，使用起来又不方便；而本设计人等于2007年设计了一种多功能液体加热器，已经由申请人申请了实用新型专利：ZL 2007201875087，但是在实际使用过程中，这款多功能液体加热器点火时间长，加热效率低，由于没有温度过热保护与点火传感器；所以经常会因为在加热的过程中过高的温度而损坏加热器本身，或者温度已经达到点火温度而还没有点火加温；这样一来加热器的点火的灵敏度反而可能给发动机造成不必要的损坏。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种发动机低温加热装置；该装置采用了传感器控制器对温度过热保护与点火传感器进行了控制；对低温下的发动机机体内的冷却液引到发动机低温加热器体内，在循环泵的作用下对发动机进行循环加温，达到发动机容易启动的温度而又不使温度过高，使发动机无论在多么寒冷的气候下正常启动。

为了实现上述目的，本发明是这样实现的：发动机低温加热装置，是由：传感器控制器、输油泵、直流电机、第一燃烧室、续燃室、水室内套、水室外套、雾化器、电机安装桶和导油管组成；其特征在于：设计有进油口的输油泵的外面连接有输油泵护罩和电机安装桶，起到对输油泵的保护作用，在输油泵下端连接有直流电机；直流电机的下端分别连接风扇、雾化器和挡火板；其中：导油管连接在输油泵和雾化器上，起到供油与燃油雾化作用；在电机安装桶的里面分别安装了直流电机、导流板、输油泵安装板和进气口，起到进气与导流作用；其中：电机安装桶通过连接套与第一燃烧室相连接形成加热器的整体；在第一燃烧室内设计有迎风板和燃烧墙，由水室内套、水室外套组成的续燃室设计在第一燃烧室另外一端，在续燃室和第一燃烧室之间设计有点火塞组成点火燃烧室，起到对水套加温作用；在水室内套上焊接有水室内套封头，在水室内套内焊接有导热板；水室外套上设计有出水口、水室外套封头、排污口和进水口，焊接在第一燃烧室上，形成水温加热套；在第一燃烧室向上设计滴油管，滴油管与水室外套相连接，把燃烧室内没有燃烧完的燃油排出体外的作用；在水室外套外侧焊接有水温传感器、水温过热传感器和排气口形成水套整体；穿过水室内套、水室外套的下端安装有水温过热传感器、上端设计有废气出口，水温过热传感器起到水室内套与水室外套内的水温过热的保护作用，废气出口可以将水室内套与水室外套内的废气排出；其中：水温传感器、点火塞、水温过热传感器、点火传感器分别连接在一个传感器控制器上，分别起到点火、水温控制、水温过热保护与点火燃烧作用。

在传感器控制器的作用下，直流电动机带动输油泵、风扇、雾化器工作，点火塞预热，把输油泵吸入的燃油通过输油管送到雾化器雾化，雾化的燃油与风扇吸入的空气混合被点火塞点燃，在第一燃烧室与续燃室内燃烧，产生的热量通过导热板传递给水套中的冷却液，在循环泵的作用下对发动机内的冷却液加温，当冷却液的温度达到设定的温度时，电动机停止工作，达到加热的目的，燃烧的废气通过废气口排出。该发动机低温加热装置是对低温下的发动机机体内的冷却液引到发动机低温加热器体内，在循环泵的作用下对发动机进行循环加温，达到发动机容易启动的温度而又不使温度过高，使发动机无论在多么寒冷的气候下正常启动。

附图说明

附图为发动机低温加热器的内部结构示意图。

传感器控制器1、输油泵护罩2、进油口3、输油泵4、输油泵安装板5、直流电机6、导风板7、风扇8、连接套9、第一燃烧室10、水温传感器11、点火塞12、排气口13、续燃室14、水室内套15、水室外套16、水温过热传感器17、导热板18、点火传感器19、出水口20、水室内套封头21、水室外套封头22、排污口23、废气出口24、挡火板25、进水口26、雾化器27、燃烧墙28、滴油管29、迎风板30、进气口31、电机安装桶32、导油管33。

具体实施方式

下面根据附图(如图所示)对本发明做进一步的说明：发动机低温加热装置，是由：传感器控制器1、输油泵4、直流电机6、第一燃烧室10、续燃室14、水室内套15、水室外套16、雾化器27、电机安装桶32和导油管33组成；首先：将设计有进油口3的输油泵4的外面连接输油泵护罩2和电机安装桶32，在输油泵4下端连接直流电机6；直流电机6下端分别连接风扇8、雾化器27和挡火板25；其中：导油管33连接在输油泵4和雾化器27上，；在电机安装桶32的里面分别安装直流电机6、导流板7、输油泵安装板5和进气口31；电机安装桶32通过连接套9与第一燃烧室10相连接形成加热器的整体；在第一燃烧室10内设计迎风板30和燃烧墙28；将由水室内套15、水室外套16、组成的续燃室14设计在第一燃烧室10另外一端，在续燃室14和第一燃烧室10之间设计点火塞12组成点火燃烧室；在水室内套15外焊接水室内套封头21，内焊接导热板18；在水室外套16上设计出水口20、水室外套封头22、排污口23和进水口26，焊接在第一燃烧室10上，形成水温加热套；在第一燃烧室向10上设计滴油管29，滴油管29与水室外套16相连接；在水室外套16外侧焊接有水温传感器11、水温过热传感器17和排气口13形成水套整体；再穿过水室内套15、水室外套16的下端安装有水温过热传感器17、上端设计有废气出口24，最后，将水温传感器11、点火塞12、水温过热传感器17、点火传感器19分别连接在一个传感器控制器1上，分别起到点火、水温控制、水温过热保护与点火燃烧作用。