[发明专利]发动机低温加热装置

权利要求书

1、一种发动机低温加热装置，是由：传感器控制器(1)、输油泵(4)、直流电机(6)、第一燃烧室(10)、续燃室(14)、水室内套(15)、水室外套(16)、雾化器(27)、电机安装桶(32)和导油管(33)组成；其特征在于：设计有进油口(3)的输油泵(4)的外面连接有输油泵护罩(2)和电机安装桶(32)，起到对输油泵(4)的保护作用，在输油泵(4)下端连接有直流电机(6)；直流电机(6)下端分别连接风扇(8)、雾化器(27)和挡火板(25)；导油管(33)连接在输油泵(4)和雾化器(27)上，起到供油与燃油雾化作用。

2、根据权利要求1所述的发动机低温加热装置，其特征在于：在电机安装桶(32)的里面分别安装了直流电机(6)、导流板(7)、输油泵安装板(5)和进气口(31)，起到进气与导流作用；其中：电机安装桶(32)通过连接套(9)与第一燃烧室(10)相连接形成加热器的整体。

3、根据权利要求1所述的发动机低温加热装置，其特征在于：在第一燃烧室(10)内设计有迎风板(30)和燃烧墙(28)。

4、根据权利要求1所述的发动机低温加热装置，其特征在于：由水室内套(15)、水室外套(16)组成的续燃室(14)设计在第一燃烧室(10)另外一端；在续燃室(14)和第一燃烧室(10)之间设计有点火塞(12)组成点火燃烧室，起到对水套加温作用。

5、根据权利要求1所述的发动机低温加热装置，其特征在于：在水室内套(15)外焊接设计有水室内套封头(21)，在水室内套(15)内焊接有导热板(18)；水室外套(16)上设计有出水口(20)、水室外套封头(22)、排污口(23)和进水口(26)，焊接在第一燃烧室(10)上，形成水温加热套。

6、根据权利要求1所述的发动机低温加热装置，其特征在于：在第一燃烧室向(10)上设计滴油管(29)，滴油管(29)与水室外套(16)相连接，把燃烧室内没有燃烧完的燃油排出体外的作用。

7、根据权利要求1所述的发动机低温加热装置，其特征在于：在水室外套(16)外侧焊接有水温传感器(11)、水温过热传感器(17)和排气口(13)形成水套整体。

8、根据权利要求1所述的发动机低温加热装置，其特征在于：穿过水室内套(15)、水室外套(16)的下端安装有水温过热传感器(17)，起到水室内套(15)与水室外套(16)内的水温过热的保护作用；穿过水室内套(15)、水室外套(16)的上端设计有废气出口(24)，可以将水室内套(15)与水室外套(16)内的废气排出。

9、根据权利要求1-7所述的发动机低温加热装置，其特征在于：水温传感器(11)、点火塞(12)、水温过热传感器(17)、点火传感器(19)分别连接在一个传感器控制器(1)上，分别起到点火、水温控制、水温过热保护与点火燃烧作用。