[发明专利]机车电子式龙头锁无效
申请号: | 200910009437.0 | 申请日: | 2009-02-24 |
公开(公告)号: | CN101811528A | 公开(公告)日: | 2010-08-25 |
发明(设计)人: | 陈重光;陈佩廷;侯志文;林维俊;孙君毅 | 申请(专利权)人: | 台达电子工业股份有限公司 |
主分类号: | B62H5/02 | 分类号: | B62H5/02;E05B71/00;E05B47/00 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人: | 梁挥;张燕华 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种机车电子式龙头锁,包括:一机箱、一传动组、一锁芯、一组感应器及一电路板。该传动组由一致动器、一第一齿轮、第二齿轮及一滑块组成,各组件之间以啮合传动的关系配置于该机箱中。该锁芯与该滑块组接,且穿设作动于该机箱中。在机车的一主控制芯片控制电路板,使由传动组带动锁芯呈进出作动状态,若在锁芯进出时滑块压掣到前感应器,则电路板可判断上锁的锁芯到达定位;若滑块压掣到后感应器,则电路板可判断解锁的锁芯到达定位。 | ||
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【主权项】:
一种机车电子式龙头锁,以配置于机车龙头一侧,在把手向一侧转动后压掣定位开关,在按压机车龙头上的按扭,在机车主控芯片的控制下使龙头锁自动上锁或解锁,其特征在于,该机车电子式龙头锁包括:一机箱,其内具有一第一空间及第二空间,于该第二空间的前端具有一穿孔,后端具有一凹槽,并于该穿孔上方具有一置放空间;一传动组,由一致动器、一第一齿轮、第二齿轮及一滑块组成,且各组件彼此之间以啮合传动的关系配置于该第一及第二空间里;一锁芯,与该滑块组接,且穿设作动于该第二空间及穿孔中;一组传感器,包括前感应器及后感应器,该前感应器配置于该穿孔上方的置放空间,而后感应器配置在凹槽中;一电路板,配置于该机箱底部,与该致动器及主控制芯片电性连结;其中,该主控制芯片控制电路板,使由传动组带动锁芯呈进出作动状态,若锁芯进出时滑块压掣到前感应器,该电路板可判断上锁的锁芯到达定位;若压掣到后感应器,该电路板可判断解锁的锁芯到达定位。
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