[发明专利]用于汽车特别是全轮驱动汽车的差速机构无效
| 申请号： | 200880013568.X | 申请日： | 2008-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN101680519A | 公开（公告）日： | 2010-03-24 |
| 发明（设计）人： | W·内泽 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | F16H48/10 | 分类号： | F16H48/10;F16H48/30;B60K17/16 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 邓 斐 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种差速机构，包括：驱动装置，特别是一驱动圆锥小齿轮；左边的输出轴和右边的输出轴；可旋转地支承的笼架，该笼架由驱动装置驱动，并且该笼架经由一左边的叠加传动装置耦联于左边的输出轴以及经由一右边的叠加传动装置耦联于右边的输出轴；双行星齿轮传动，它具有：在笼架上设置的内齿轮，以及径向靠外的行星齿轮，它们与所述内齿轮相啮合，径向靠内的行星齿轮，它们与各径向靠外的行星齿轮并与一齿轮相啮合，该齿轮与两输出轴中的一个第一输出轴连接，以及行星架，各径向靠内的行星齿轮和各径向靠外的行星齿轮支承在该行星架上。所述行星架经由一离合器可耦联于两输出轴中的第二输出轴。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 特别是 驱动 机构 | ||
【主权项】：
1.差速机构(1)，包括：驱动装置(3)，特别是一驱动圆锥小齿轮(4)；左边的输出轴(5)和右边的输出轴(6)；可旋转地支承的笼架(8)，该笼架由驱动装置(3、4)驱动，并且该笼架经由一左边的叠加传动装置(16)耦联于左边的输出轴(5)以及经由一右边的叠加传动装置(17)耦联于右边的输出轴(6)；双行星齿轮传动(11)，它具有：在笼架(8)上设置的内齿轮(10)，以及径向靠外的行星齿轮(12)，它们与所述内齿轮(10)相啮合，径向靠内的行星齿轮(13)，它们与各径向靠外的行星齿轮(12)并与一齿轮(15)相啮合，该齿轮(15)与两输出轴中的一个第一输出轴(5)连接，以及行星架(14)，各径向靠内的行星齿轮和各径向靠外的行星齿轮(12、13)支承在该行星架上；其特征在于，所述行星架(14)经由一离合器(K3)可耦联于两输出轴(5、6)中的第二输出轴。
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