[发明专利]车辆及其控制方法

摘要

将基于蓄电池的输入限制Win的标准间歇禁止车速Vpr1、处于顺序换档位置时的顺序间歇禁止车速Vpr2、功率模式被设定时的功率模式间歇禁止车速Vpr3中最小的那个设定为间歇禁止车速Vpr(S400～S480)。然后，当车速V小于间歇禁止车速Vpr时，在伴有发动机间歇运转的情况下在蓄电池的输入输出限制Win、Wout的范围内向驱动轴输出要求转矩Tr^*来使车辆行驶，当车速V为间歇禁止车速Vpr以上时，在禁止发动机间歇运转并在蓄电池的输入输出限制Win、Wout的范围内向驱动轴输出要求转矩Tr^*来使车辆行驶。

主权项

1.一种车辆，包括：内燃机；电力动力输入输出单元，该电力动力输入输出单元与连结在车轴上的驱动轴连接，并且以能够独立于该驱动轴而旋转的方式与所述内燃机的输出轴连接，而且该电力动力输入输出单元伴随电力和动力的输入输出而能够相对于所述驱动轴和所述输出轴输入输出动力；电动机，该电动机能够向所述驱动轴输出动力；蓄电单元，该蓄电单元能够向所述电力动力输入输出单元和所述电动机提供电力或从所述电力动力输入输出单元和所述电动机接受电力；输入限制设定单元，该输入限制设定单元基于所述蓄电单元的状态来设定作为对该蓄电单元进行充放电时的最大容许电力的输入输出限制；间歇运转禁止车速设定单元，该间歇运转禁止车速设定单元基于所述设定的输入输出限制中的输入限制来设定用于禁止所述内燃机间歇运转的间歇运转禁止车速；车速检测单元，该车速检测单元检测车速；要求驱动力设定单元，该要求驱动力设定单元设定行驶所要求的要求驱动力；以及控制单元，当所述检测到的车速小于所述设定的间歇运转禁止车速时，该控制单元控制所述内燃机、所述电力动力输入输出单元以及所述电动机，以使车辆在伴有所述内燃机的间歇运转的情况下在所述设定的输入输出限制的范围内通过基于所述设定的要求驱动力的驱动力来行驶，当所述检测到的车速为所述设定的间歇运转禁止车速以上时，该控制单元控制所述内燃机、所述电力动力输入输出单元以及所述电动机，以使车辆在使所述内燃机持续运转的情况下在所述设定的输入输出限制的范围内通过基于所述设定的要求驱动力的驱动力来行驶。