[发明专利]升压系统的故障诊断装置、升压电路的控制装置以及车辆有效
| 申请号： | 200880004985.8 | 申请日： | 2008-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN101611533A | 公开（公告）日： | 2009-12-23 |
| 发明（设计）人： | 光谷典丈 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H02M3/155 | 分类号： | H02M3/155;B60K6/445;B60L3/00;B60L11/14;B60W10/08;B60W20/00;F02D45/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 段承恩;杨光军 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 升压转换器(242)和升压控制部(310)被搭载于车辆。故障诊断部(311)根据大气压传感器(250)的检测结果(PA)、和检测随着大气压的变化而变化的发电机进气压的进气压传感器(126)的检测结果(PI)，来进行大气压传感器(250)的故障诊断。升压控制部(310)根据大气压传感器(250)的检测结果和进气压传感器(126)的检测结果来控制升压转换器(242)的输出电压(VH)。 | ||
| 搜索关键词： | 升压 系统 故障诊断 装置 电路 控制 以及 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种升压系统的故障诊断装置，所述升压系统包括大气压传感器(250)、升压电路(242)和控制部(312、313)，其中，所述大气压传感器(250)检测大气压并将检测出的所述大气压作为第一检测结果进行输出，所述升压电路(242)对输入电压进行升压并输出输出电压，所述控制部(312、313)根据所述第一检测结果来控制所述升压电路(242)的所述输出电压，该故障诊断装置具备：物理量传感器(126)，其检测随着所述大气压而变化的物理量，将检测出的所述物理量作为第二检测结果进行输出；和诊断部(311)，其根据所述第一检测结果和所述第二检测结果来诊断所述大气压传感器(250)的故障。
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