[实用新型]一种铁路货车铆接式17号车钩冲击座有效
申请号: | 200820234132.0 | 申请日: | 2008-12-29 |
公开(公告)号: | CN201347091Y | 公开(公告)日: | 2009-11-18 |
发明(设计)人: | 廖小平 | 申请(专利权)人: | 南车二七车辆有限公司 |
主分类号: | B61G5/04 | 分类号: | B61G5/04;B61G9/20 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人: | 徐 宁 |
地址: | 100072*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种铁路货车铆接式17号车钩冲击座,其特征在于:它包括一扁平的槽形底座,所述槽形底座两侧向外延伸出两水平翼耳,从水平翼耳向上延伸出一“门”字形框架,在与车体靠近一侧的所述“门”字形框架的左、右边框上,分别向外延伸出一能贴靠在车体上的铆钉座板,所述铆钉座板上设置有铆钉孔,所述铆钉座板与“门”字形框架的左、右边框之间连接有筋板,并且所述铆钉座板的下边与平板翼耳衔接。所述“门”字形框架的上边框还可以开设减重孔。本实用新型为整体铸造件,重量轻,不需要焊接及与牵引梁配合,消除了焊缝裂纹的发生。 | ||
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【主权项】:
1、一种铁路货车铆接式17号车钩冲击座,其特征在于:它包括一扁平的槽形底座,所述槽形底座两侧向外延伸出两水平翼耳,从水平翼耳向上延伸出一“门”字形框架,在与车体靠近一侧的所述“门”字形框架的左、右边框上,分别向外延伸出一能贴靠在车体上的铆钉座板,所述铆钉座板上设置有铆钉孔。
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