[实用新型]一种铁路运输汽车专用车渡板连接固定装置有效
| 申请号： | 200820233793.1 | 申请日： | 2008-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN201347078Y | 公开（公告）日： | 2009-11-18 |
| 发明（设计）人： | 徐清云;廖小平;杨斌;张志勇;王武建 | 申请（专利权）人： | 南车二七车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61D47/00 | 分类号： | B61D47/00;B61D3/18;B61D3/04 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 徐 宁 |
| 地址： | 100072*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种铁路运输汽车专用车渡板连接固定装置，其特征在于：它包括一渡板连接固定座和一设置在渡板的渡板凸出销；渡板连接固定座包括两梯形立板、一自动钩轴、一自动钩、一锁座限位块和一限位块；两立板竖直平行设置并用若干衬板焊接成一体，立板的一侧中部开有一圆弧状的凹形滑入口；自动钩轴焊接在靠近凹形滑入口的一侧立板的外壁上，自动钩的一端铰接在自动钩轴上，另一端具有可钩住渡板凸出销的弧形钩；锁座限位块焊接在自动钩下方的立板上，锁座限位块上与自动钩接触的平面为梯形斜面；限位块焊接在自动钩上方的立板上，限位块上与自动钩接触的面为三角形斜面圆弧过渡面。本实用新型可以广泛应用于铁路运输汽车专用车运输行业。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路运输 汽车 专用车 连接 固定 装置 | ||
【主权项】：
1、一种铁路运输汽车专用车渡板连接固定装置，其特征在于：它包括一渡板连接固定座和一设置在渡板的渡板凸出销；所述渡板连接固定座包括两梯形立板、一自动钩轴、一自动钩、一锁座限位块和一限位块；两所述立板竖直平行设置并用若干衬板焊接成一体，所述立板的一侧中部开有一圆弧状的凹形滑入口；所述自动钩轴焊接在靠近所述凹形滑入口的一侧所述立板的外壁上，所述自动钩的一端铰接在所述自动钩轴上，另一端具有可钩住所述渡板凸出销的弧形钩；所述锁座限位块焊接在所述自动钩下方的所述立板上，所述锁座限位块上与所述自动钩接触的平面为梯形斜面；所述限位块焊接在所述自动钩上方的所述立板上，所述限位块上与所述自动钩接触的面为三角形斜面圆弧过渡面。
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