[实用新型]一种橡胶后悬架

摘要

本实用新型涉及一种工程车辆的悬架结构，特别是关于一种橡胶后悬架，它至少包括支架、弹性圆柱销(2)、轴销组件(3)、上推力杆支架(4)、螺栓(5)、中桥上推力杆(6)、上推力杆梁端支架(8)、四横梁(9)、后桥上推力杆(10)、螺栓、后桥(12)、中桥(13)、减震器(15)、限位块支架(19)、主簧和车架(27)，其特征是：它的弹性元件是主簧和副簧，主簧和副簧是橡胶主簧(22)和橡胶副簧(23)，它的减震器(15)两端分别连接在支架(26)和均衡梁总成(14)上。它减轻了悬架本身的重量，结实耐用，最大限度的减轻震动，减小噪音，提高通过性及平顺性。

主权项

1、一种橡胶后悬架，它至少包括支架、弹性圆柱销(2)、轴销组件(3)、上推力杆支架(4)、螺栓(5)、中桥上推力杆(6)、上推力杆梁端支架(8)、四横梁(9)、后桥上推力杆(10)、螺栓、后桥(12)、中桥(13)、减震器(15)、限位块支架(19)、主簧和车架(27)，其特征是：它的弹性元件是主簧和副簧，主簧和副簧是橡胶主簧(22)和橡胶副簧(23)，它的减震器(15)两端分别连接在支架(26)和均衡梁总成(14)上。