[实用新型]触发式柔性阻车网无效
申请号: | 200820222521.1 | 申请日: | 2008-11-20 |
公开(公告)号: | CN201305829Y | 公开(公告)日: | 2009-09-09 |
发明(设计)人: | 刘卫东 | 申请(专利权)人: | 中国人民武装警察部队工程学院 |
主分类号: | E01F13/12 | 分类号: | E01F13/12 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 | 代理人: | 李子安 |
地址: | 710086陕西省西安市未*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种触发式柔性阻车网,包括网架、阻车网和打击物,网架由左右两个竖直立杆、轴向转动设置在两个竖直立杆之间的横梁和分别与两个竖直立杆固定连接的两个斜拉杆构成,其中,竖直立杆、横梁和斜拉杆为中空管体;两个斜拉杆内均移动设置有牵引滑块和遥控开关装置,两个斜拉杆在其侧壁上相对开有轴向方向的通槽;阻车网的上端连接在横梁上且其下端两侧分别通过所述通槽连接在两个牵引滑块上,横梁上通过连接绳连接有打击物,打击物在阻车网向下展开继而带动横梁轴向转动时同步下落。本实用新型结构简单,拆装使用方便,阻拦车辆效果好,安全性能好且成本低、易于推广。 | ||
搜索关键词: | 触发 柔性 阻车网 | ||
【主权项】:
1. 一种触发式柔性阻车网,其特征在于:包括网架以及连接在所述网架上的阻车网(4)和打击物(5),所述网架由左右两个竖直立杆(1)、轴向转动设置在两个竖直立杆(1)之间的横梁(3)和分别与两个竖直立杆(1)固定连接的两个斜拉杆(2)构成,其中,所述竖直立杆(1)、横梁(3)和斜拉杆(2)为组装式或整体式结构的中空管体;所述两个斜拉杆(2)内均移动设置有牵引滑块(21)和控制牵引滑块(21)向下滑动的遥控开关装置(24),所述两个斜拉杆(2)在其侧壁上相对开有轴向方向的通槽;所述阻车网(4)的上端连接在横梁(3)上且其下端两侧分别通过所述通槽连接在两个牵引滑块(21)上,所述横梁(3)上通过连接绳连接有打击物(5),所述打击物(5)在阻车网(4)向下展开继而带动横梁(3)轴向转动时同步下落。
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