[实用新型]触发式柔性阻车网

权利要求书

1.一种触发式柔性阻车网，其特征在于：包括网架以及连接在所述网架上的阻车网(4)和打击物(5)，所述网架由左右两个竖直立杆(1)、轴向转动设置在两个竖直立杆(1)之间的横梁(3)和分别与两个竖直立杆(1)固定连接的两个斜拉杆(2)构成，其中，所述竖直立杆(1)、横梁(3)和斜拉杆(2)为组装式或整体式结构的中空管体；所述两个斜拉杆(2)内均移动设置有牵引滑块(21)和控制牵引滑块(21)向下滑动的遥控开关装置(24)，所述两个斜拉杆(2)在其侧壁上相对开有轴向方向的通槽；所述阻车网(4)的上端连接在横梁(3)上且其下端两侧分别通过所述通槽连接在两个牵引滑块(21)上，所述横梁(3)上通过连接绳连接有打击物(5)，所述打击物(5)在阻车网(4)向下展开继而带动横梁(3)轴向转动时同步下落。

2.按照权利要求1所述的触发式柔性阻车网，其特征在于：所述竖直立杆(1)上设置有用于升降横梁(3)的升降滑轮机构(11)和升降滑槽(13)；所述横梁(3)的两端分别轴向转动连接在横梁固定块(34)上，升降滑轮机构(11)与横梁固定块(34)相连接并控制横梁固定块(34)在升降滑槽(13)里上下移动。

3.按照权利要求2所述的触发式柔性阻车网，其特征在于：通过横梁固定块(34)设置有与横梁(3)相垂直的定位销(36)，横梁(3)上沿圆周方向均匀设置有与定位销(36)相配合的多个定位销凹槽，所述定位销(36)通过与所述定位销凹槽的配合控制横梁(3)的轴向转动。

4.按照权利要求1、2或3所述的触发式柔性阻车网，其特征在于：所述横梁(3)通过连接绳设置有多个用于连接阻车网(4)的粘胶带二(33)，所述阻车网(4)的上端设置有与所述粘胶带二(33)配合使用的多个粘胶带三(41)。

5.按照权利要求1、2或3所述的触发式柔性阻车网，其特征在于：所述横梁(3)上沿轴向方向均匀开有多个安装孔(31)，所述打击物(5)通过安装孔(31)设置在横梁(3)内，所述安装孔(31)的直径大于打击物(5)的直径，所述打击物(5)为钢球；所述横梁(3)上缠绕有用以封闭安装孔(31)的粘胶带一(32)，所述粘胶带一(32)的一端固定连接在横梁(3)上，粘胶带一(32)的另一端通过连接绳与阻车网(4)相连接。

6.按照权利要求1、2或3所述的触发式柔性阻车网，其特征在于：所述牵引滑块(21)为顶部设置有阻车网挂钩(26)的钢制圆柱体，所述阻车网(4)的两侧底部通过阻车网拉绳(44)连接在阻车网挂钩(26)上。

7.按照权利要求6所述的触发式柔性阻车网，其特征在于：所述竖直拉杆(2)和斜拉杆(3)的底部分别放置在竖直拉杆底座(15)和斜拉杆底座(24)中，在斜拉杆底座(24)内位于其中心部位设置有弹簧(25)，所述阻车网挂钩(26)的钩体竖直向上设置。

8.按照权利要求1、2或3所述的触发式柔性阻车网，其特征在于：所述阻车网(4)为经纬线交错编织而成，在其网体上与被阻拦车辆车轮高度相应部分的横向纬线断续设置，所述断续纬线的网体部分之间通过粘胶带四(43)相连接。

9.按照权利要求1、2或3所述的触发式柔性阻车网，其特征在于：所述阻车网(4)的下端设置有钉板组(42)，所述钉板组(42)由上下扣板组成且钉板组(42)上设置有回刺型铁钉。

10.按照权利要求1、2或3所述的触发式柔性阻车网，其特征在于：所述竖直立杆(1)上设置有用于连接斜拉杆(2)的固定槽(14)，所述斜拉杆(2)上设置有能与固定槽(14)挂接连接的固定钩(22)。