[实用新型]自卸车车厢底板双侧倾斜机构

摘要

一种自卸车车厢底板双侧倾斜机构，适用于货运车辆和其它类不包括的车辆举升装置，主要由底板、纵梁、滑动盖板、多节油缸、导轨及滑轮总成或双连杆等组成；车厢底板分为左右两块，中间为纵梁，滑动盖板放置于底板上面，上下平面贴合并用滑槽对滑动盖板进行定向限位；滑动盖板与纵梁铰接相连，油缸的活塞杆顶端与纵梁固定连接，油缸的下端与副车架固定连接；底板与纵梁通过滑轮总成与导轨的铰接而连为一体，也可通过双连杆机构铰接而连为一体；底板与副车架支梁通过销轴与轴孔铰接相连。通过油缸作用力实现底板及滑动盖板的倾斜。本实用新型具有结构简单、运行稳定可靠、安装维修方便、制作及运行成本低廉、使用寿命长、适用范围广的特点。

主权项

1、一种自卸车车厢底板双侧倾斜机构，其特征在于车厢底板平分为左右两块，左右底板之间水平放置纵梁，底板上表面与纵梁上表面在一个水平面，底板上面放置至少一块滑动盖板，两者平面之间贴合，用固定连接于底板上面的型滑槽对滑动盖板进行定向限位，滑动盖板与纵梁两侧在上部铰接相连，油缸的多节活塞杆顶端与纵梁下面的中间部位固定连接为一体，油缸的下端与副车架固定连接为一体，而副车架置于汽车底盘上，纵梁中部的左右两侧各安装一个导轨，而与导轨相对应的底板内侧下部则分别安装一组滑轮总成，滑轮总成上的滑轮安置于导轨上的滑轮槽中，纵梁与底板通过滑轮总成与导轨连为一体；纵梁中部的左右两侧也可各安装一个连杆一，而与连杆一相对应的底板内侧下部则分别安装连杆二，也可左右底板上的连杆一与纵梁上安装的连杆二共同连接一处，纵梁与底板通过连杆二与连杆一连为一体；底板与副车架支梁通过销轴与轴孔铰接相连。