[实用新型]汽车电控自动变速器模拟测试平台无效
申请号: | 200820186883.X | 申请日: | 2008-11-06 |
公开(公告)号: | CN201293712Y | 公开(公告)日: | 2009-08-19 |
发明(设计)人: | 刘士杰 | 申请(专利权)人: | 常州市吉士电器有限公司 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02;G01M17/007 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 | 代理人: | 王凌霄 |
地址: | 213162江苏省常州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种对汽车装置性能进行模拟测试的设备,尤其是一种汽车电控自动变速器模拟测试平台。用于对汽车用电控变速器性能的测试,具有底座,底座上安装有变频电机,变频电机传动联接发电机,变频电机轴联接减速机的输入轴,减速机的输出轴轴端安装与汽车离合器输入轴相配的联轴器,底座上具有固定汽车变速器的固定孔,测试平台还具有程序控制装置,程序控制装置具有分别与电控变速器的换档电机、电控变速器的选档电机、电控变速器的离合电机以及变频电机连接的控制电路,程序控制装置具有与外接电源相接的接线装置、还具有与发电机输出线相接的接线装置。 | ||
搜索关键词: | 汽车 自动变速器 模拟 测试 平台 | ||
【主权项】:
1.一种汽车电控自动变速器模拟测试平台,用于对汽车用电控变速器性能的测试,其特征是:具有底座(1),底座上安装有变频电机(2),变频电机(2)传动联接发电机(3),变频电机(2)轴联接减速机(4)的输入轴,减速机(4)的输出轴轴端安装与汽车离合器(5)输入轴相配的联轴器(6),所述底座(1)上具有固定汽车变速器的固定孔,所述的测试平台还具有程序控制装置,程序控制装置具有分别与电控变速器的换档电机(7)、电控变速器的选档电机(8)、电控变速器的离合电机(9)以及变频电机(2)连接的控制电路,程序控制装置具有与外接电源相接的接线装置、还具有与发电机输出线相接的接线装置。
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