[实用新型]汽车离合器拉线连接装置无效
| 申请号： | 200820185076.6 | 申请日： | 2008-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN201246398Y | 公开（公告）日： | 2009-05-27 |
| 发明（设计）人： | 杨永和;李磊;季益亮;高超;纵伟 | 申请（专利权）人： | 安徽奥马特汽车变速系统有限公司 |
| 主分类号： | F16C1/14 | 分类号： | F16C1/14;F16G11/00 |
| 代理公司： | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 | 代理人： | 周宗如 |
| 地址： | 243041安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 汽车离合器拉线连接装置，属于汽车离合器控制装置，尤其涉及车辆传动部件的控制机构的布置和安装。该装置包括拉线、拉杆，特点是拉杆与离合器相向面设内盲孔，孔内设横向环形槽；拉线固定在拉线球头上，拉线球头穿设预紧弹簧、拉线滑动环置于内盲孔中，卡簧卡装在环形槽中，顶住拉线滑动环。优点是结构新颖，紧凑合理；离合器运作时，拉线与拉杆起到预紧作用，拉线自动张紧、就位，可以即时调节拉线与汽车离合器的角度，动作灵活，准确、可靠，提高传动效率；还可以降低拉线的弯曲折断损耗。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 离合器 拉线 连接 装置 | ||
【主权项】：
1、汽车离合器拉线连接装置，包括拉线(5)和拉杆(6)，其特征在于，拉杆(6)与离合器相向面设内盲孔(7)，孔内设横向环形槽(8)；拉线(5)固接在拉线球头(1)上，拉线球头(1)穿设预紧弹簧(2)、拉线滑动环(3)置于内盲孔(7)内，卡簧(4)卡装在环形槽(8)中，顶着拉线滑动环(3)。
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