[实用新型]大载荷螺纹内置式支脚有效
| 申请号： | 200820178479.8 | 申请日： | 2008-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN201309597Y | 公开（公告）日： | 2009-09-16 |
| 发明（设计）人： | 王偕偕;刘立宁;李素梅 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业第一集团公司第一飞机设计研究院 |
| 主分类号： | B64F5/00 | 分类号： | B64F5/00 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 | 代理人： | 李建英 |
| 地址： | 71008*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于飞机发动机地面维护保障设备的大载荷螺纹内置式支脚。支脚由基座外筒、螺杆、内筒螺母、转动手柄、导向键、平面轴承、压板、支脚底座组成，内筒螺母置于基座外筒内，螺杆安装在内筒螺母，螺杆上装有平面轴承，平面轴承上方装有压板，压板与基座外筒用螺栓连接，内筒螺母上镶有导向键，支脚底座与内筒螺母螺接，转动手柄置于螺杆上端的孔内。本实用新型将螺旋副置于支脚外筒内，有效地解决了螺纹润滑脂易聚积污垢和螺杆表面易腐蚀等问题，增强了支脚承载能力，延长了使用寿命，减小了手柄的操作力。 | ||
| 搜索关键词： | 载荷 螺纹 内置 式支脚 | ||
【主权项】：
1.一种大载荷螺纹内置式支脚，其特征是，支脚由手柄(1)、螺栓螺母(5)、压板(6)、平面轴承(7)、螺杆(8)、内筒螺母(9)、基座外筒(10)、导向键(11)、支脚底座(12)组成，内筒螺母(9)置于基座外筒(10)内，螺杆(8)安装在内筒螺母(9)内，螺杆(8)凸台上装有平面轴承(7)，平面轴承(7)上方装有压板(6)，压板(6)与基座外筒(10)用螺栓螺母(5)连接，内筒螺母(9)上镶有导向键(11)，支脚底座(12)与内筒螺母(9)螺接，手柄(1)置于螺杆(8)上端的孔内。
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