[实用新型]一种拆装高炉风口套的装置无效
| 申请号： | 200820175020.2 | 申请日： | 2008-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN201325974Y | 公开（公告）日： | 2009-10-14 |
| 发明（设计）人： | 高新运;张瑞堂;杨士岭;赵培建;高贤成;李丙来;余翔宇;曹海刚;赵晓明;董法道;何玉红;王磊;杜敏庆;高尚义;毛雪芹 | 申请（专利权）人： | 刘庆荣 |
| 主分类号： | C21B7/16 | 分类号： | C21B7/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 250101*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种拆装高炉风口套的装置，它由大钩(1)，活动框架(2)，双向打击气缸(3)，液压或气动升降机构，以及用于行走和转向的轮子的机构等组成；使用该装置拆风口套时，能够把风口套打下来，并且能够用大钩(1)“挑着”直接运走；安装风口套时，能够利用自身的升降机构把风口套从地上“挑起来”送上去，并且直接送到具体安装部位，随即将风口套打紧，因此，能够减轻工人劳动强度，提高工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 拆装 高炉 风口 装置 | ||
【主权项】：
1、一种拆装高炉风口套的装置，其主要特征是：它有大钩(1)，活动框架(2)，双向打击气缸(3)，气缸底盘(4)，折叠框架(5)，车体框架(6)，液压油缸或气缸(7)，液压油缸或气缸(8)，用于行走和转向的轮子(9)以及转向操作机构及行走操作踏板(10)；大钩(1)与活动框架(2)连接组合，双向打击气缸(3)布置在活动框架(2)内，双向打击气缸(3)的下面与气缸底盘(4)连接固定，折叠框架(5)的上端通过一个枢纽与气缸底盘(4)连接，折叠框架(5)的下端通过另一个枢纽与车体框架(6)连接，液压油缸或气缸(7)的一端与气缸底盘(4)连接，另一端与折叠框架(5)连接，液压油缸或气缸(8)的一端与折叠框架(5)连接，另一端与车体框架(6)连接，用于行走和转向的轮子(9)安装在车体框架(6)下面。
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