[实用新型]能增大刹车摩擦系数的车圈无效
| 申请号： | 200820171999.6 | 申请日： | 2008-10-06 |
| 公开（公告）号： | CN201287584Y | 公开（公告）日： | 2009-08-12 |
| 发明（设计）人： | 李晓东 | 申请（专利权）人： | 李晓东 |
| 主分类号： | B60B21/08 | 分类号： | B60B21/08 |
| 代理公司： | 济南诚智商标专利事务所有限公司 | 代理人： | 马祥明 |
| 地址： | 250400山东省济*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种能增大刹车摩擦系数的车圈，属于自行车部件，该能增大刹车摩擦系数的车圈，包括车圈侧壁、内胎、外胎、辐条，其特征是：所述车圈两侧壁表面有条形斑纹或点状的凹凸体。本实用新型的有益效果是因为车圈两侧壁的表面粗糙不光滑，这样当捏轧刹车时，能极大地增加轧皮和车圈之间接触面的摩擦系数，增大摩擦力，提高刹车性能，用较小的力就能灵敏刹车。 | ||
| 搜索关键词： | 增大 刹车 摩擦系数 车圈 | ||
【主权项】：
1. 一种能增大刹车摩擦系数的车圈，包括车圈侧壁、内胎、外胎、辐条，其特征是：所述车圈两侧壁表面有条形斑纹或点状的凹凸体。
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