[实用新型]单缸风冷缸套式柴油发动机有效
申请号: | 200820160836.8 | 申请日: | 2008-11-20 |
公开(公告)号: | CN201297212Y | 公开(公告)日: | 2009-08-26 |
发明(设计)人: | 张士兴 | 申请(专利权)人: | 无锡华源凯马发动机有限公司 |
主分类号: | F02F1/00 | 分类号: | F02F1/00 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214187江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种单缸风冷缸套式柴油发动机,属于动力装置技术领域。其主要采用凸轮轴、曲轴、喷油泵、平衡轴分别安装在发动机机体上,连杆一端与曲轴连接,连杆的另一端与活塞连接,活塞装在气缸套内,喷油器装在气缸盖上面,特征是:所述气缸套与发动机机体分别为两个单元,通过气缸盖螺栓,将发动机机体与气缸套和气缸盖连接成整体。本实用新型结构紧凑、合理,维修方便,而且因为气缸套与发动机机体为不同金属材料制成,故在发动机运行过程中能克服共振而降低噪音;能使本机与同功率发动机相比其质量功率比比其他同类型发动机大大提高,其他机型为0.13kW/kg,而本机能达到0.18kW/kg。 | ||
搜索关键词: | 风冷 缸套式 柴油发动机 | ||
【主权项】:
1、一种单缸风冷缸套式柴油发动机,包括发动机机体(1)、凸轮轴(2)、曲轴(3)、喷油泵(4)、连杆(5)、气缸套(6)、活塞(8)及气缸盖(9),所述凸轮轴(2)、曲轴(3)、喷油泵(4)、平衡轴(11)分别安装在发动机机体(1)上,连杆(5)一端与曲轴(3)连接,连杆(5)的另一端与活塞(8)连接,活塞(8)装在气缸套(6)内,喷油器(10)装在气缸盖(9)上面,其特征是:所述气缸套(6)与发动机机体(1)分别为两个单元,通过气缸盖螺栓(7),将发动机机体(1)与气缸套(6)和气缸盖(9)连接成整体。
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