[实用新型]一种电动轮自卸车车架有效
| 申请号： | 200820159177.6 | 申请日： | 2008-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN201291906Y | 公开（公告）日： | 2009-08-19 |
| 发明（设计）人： | 梁小波;李梅龙;杨湘宜;唐春喜;王亚兴 | 申请（专利权）人： | 湘电重型装备股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 长沙星耀专利事务所 | 代理人： | 宁星耀 |
| 地址： | 411101湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种电动轮自卸车车架，其包括右纵梁、左纵梁、大龙门梁、小龙门梁、后横梁、后牵引横梁、前牵引横梁、前保险杠、车厢铰链支座、底梁，其特征在于，前保险杠、前牵引横梁、大龙门梁、底梁、小龙门梁、后牵引横梁、后横梁和车厢铰链支座按从前到后的顺序分别与两侧的右纵梁和左纵梁焊接而成为一个全焊接结构。本实用新型既便于整车各系统及总成的联接安装，且在强度和刚度方面均有提高，可以有效延长电动轮自卸车的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动轮 卸车 车架 | ||
【主权项】：
1.一种电动轮自卸车车架，包括右纵梁、左纵梁、大龙门梁、小龙门梁、后横梁、后牵引横梁、前牵引横梁、前保险杠、车厢铰链支座、底梁，其特征在于，前保险杠、前牵引横梁、大龙门梁、底梁、小龙门梁、后牵引横梁、后横梁和车厢铰链支座按从前到后的顺序分别与两侧的右纵梁和左纵梁焊接而成为一个全焊接结构。
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