[实用新型]机动车环保节油器无效
| 申请号: | 200820149696.4 | 申请日: | 2008-10-13 |
| 公开(公告)号: | CN201265457Y | 公开(公告)日: | 2009-07-01 |
| 发明(设计)人: | 贾全玉 | 申请(专利权)人: | 贾全玉 |
| 主分类号: | F02D28/00 | 分类号: | F02D28/00 |
| 代理公司: | 郑州天阳专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 聂孟民 |
| 地址: | 450000河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种机动车环保节油器,可有效解决机动车,特别是汽车短暂被动停车时的节油,防止对空气污染问题,其解决的技术方案是,包括有壳体及其内的控制电路和壳体外与内部电路相连的传感器,所说的控制电路是由单片机MCU和反相器U1A、U1B、U1C、三极管Q1、Q2、Q3构成,单片机MCU的1脚与14脚之间接有辅助电路,单片机MCU分别经反相器U1A、U1B、U1C经导线同壳体外的启动传感器S1、速度传感器S2、发动机传感器S3相连,单片机MCU经电阻分别同三极管Q1、Q3相连,并经三极管Q1集电极同熄火继电器J1相连,经三极管Q3同启动继电器J2相连,单片机MCU的1脚接电源VCC,本实用新型结构独特,安装使用方便,是节油技术上的一个创新。 | ||
| 搜索关键词: | 机动车 环保 节油 | ||
【主权项】:
1、一种机动车环保节油器,包括有壳体及其内的控制电路和壳体外与内部电路相连的传感器,其特征在于,所说的控制电路是由单片机MCU和反相器U1A、U1B、U1C、三极管Q1、Q2、Q3构成,单片机MCU的1脚与14脚之间接有辅助电路,单片机MCU分别经反相器U1A、U1B、U1C经导线同壳体外的启动传感器S1、速度传感器S2、发动机传感器S3相连,单片机MCU经电阻分别同三极管Q1、Q3相连,并经三极管Q1集电极同熄火继电器J1相连,经三极管Q3同启动继电器J2相连,单片机MCU的1脚接电源VCC。
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