[实用新型]机动车环保节油器无效
| 申请号: | 200820149696.4 | 申请日: | 2008-10-13 |
| 公开(公告)号: | CN201265457Y | 公开(公告)日: | 2009-07-01 |
| 发明(设计)人: | 贾全玉 | 申请(专利权)人: | 贾全玉 |
| 主分类号: | F02D28/00 | 分类号: | F02D28/00 |
| 代理公司: | 郑州天阳专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 聂孟民 |
| 地址: | 450000河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机动车 环保 节油 | ||
1、一种机动车环保节油器,包括有壳体及其内的控制电路和壳体外与内部电路相连的传感器,其特征在于,所说的控制电路是由单片机MCU和反相器U1A、U1B、U1C、三极管Q1、Q2、Q3构成,单片机MCU的1脚与14脚之间接有辅助电路,单片机MCU分别经反相器U1A、U1B、U1C经导线同壳体外的启动传感器S1、速度传感器S2、发动机传感器S3相连,单片机MCU经电阻分别同三极管Q1、Q3相连,并经三极管Q1集电极同熄火继电器J1相连,经三极管Q3同启动继电器J2相连,单片机MCU的1脚接电源VCC。
2、根据权利要求1所述的机动车环保节油器,其特征在于,所说的单片机MCU的5脚经开关K3接地GND,7脚经开关K4接地GND,8脚经开关K5接地GND,10脚经开关K6接地GND,14脚接地,1脚与14脚间有稳压二极管D2,稳压二极管D2两端并接有串联的发光二极管D1、电阻R1,1脚经电阻R0和开关K7接电源VCC,稳压二极管D2和发光二极管D1正极并联经电容C1接地,构成单片机的辅助电路,单片机MCU的3脚同三极管Q2的基极相连,三极管Q2的发射极接地,集电极接蜂鸣器Y,蜂鸣器Y上接有电源VCC,单片机MCU的13脚经电阻R4接三极管Q3的基极,电阻R5接三极管Q3的发射极及地线,三极管Q3的集电极接启动继电器J2,启动继电器J2同电源VCC相连,启动继电器J2通过联动开关K2与启动马达继电器相连,单片机MCU的2脚接并联的电阻R2、R3,电阻R3另一端接三极管Q1的基极,电阻R2的另一端接三极管Q1发射极和地线,三极管Q1的集电极接熄火继电器J1,熄火继电器J1通过联动开关K1与机动车点火开关相连。
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