[实用新型]机场跑道关闭警示车无效
申请号: | 200820148613.X | 申请日: | 2008-08-19 |
公开(公告)号: | CN201254224Y | 公开(公告)日: | 2009-06-10 |
发明(设计)人: | 田广成;彭印 | 申请(专利权)人: | 南阳市华都工程机械有限公司 |
主分类号: | B62D63/02 | 分类号: | B62D63/02;B64F1/36;B64D47/02 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 吕爱萍 |
地址: | 473013河南省南阳市光*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种机场跑道关闭警示车,它具有一个带车轮的车架,车架上设有发电机组、油箱、电控箱、活动支架、灯架起升推杆及带有警示灯具的警示灯架,其中,活动支架位于车架的支撑架顶部,其一端与支撑架铰连接,灯架起升推杆的两端分别与车架和活动支架铰连接,警示灯架固装在活动支架上。该警示车能够在机场跑道关闭的情况下全天候有效地发挥飞机降落的警示作用,而且警示标志醒目,警示灯的照距可达9000m,并通过自供电系统避免外界因素的干扰,具有结构简单、制造容易、安装操作方便,能够保证飞机夜间或光线不好的白天飞行降落的安全,降低事故率。 | ||
搜索关键词: | 机场 跑道 关闭 警示 | ||
【主权项】:
1、一种机场跑道关闭警示车,其特征在于:该车具有一个带车轮的车架,车架上设有发电机组、油箱、电控箱、活动支架、灯架起升推杆及带有警示灯具的警示灯架,其中,活动支架位于车架的支撑架顶部,其一端与支撑架铰连接,灯架起升推杆的两端分别与车架和活动支架铰连接,警示灯架固装在活动支架上。
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