[实用新型]一种可调式摩托车车厢与车架快速连接机构无效
| 申请号： | 200820148004.4 | 申请日： | 2008-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN201245204Y | 公开（公告）日： | 2009-05-27 |
| 发明（设计）人： | 王树民 | 申请（专利权）人： | 河南省树民动力机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00;B62J99/00;B62D24/00 |
| 代理公司： | 郑州红元帅专利代理事务所（普通合伙） | 代理人： | 徐皂兰 |
| 地址： | 467200河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可调式摩托车车厢与车架快速连接机构，它包括安装在车厢底部的挂钩，安装在车架上的基座，其中，车厢底部设有挂钩孔，挂钩设置在挂钩孔内，基座上表面平台上设置有一压杆，压杆上连接有一挂扣，挂扣可为椭圆形、圆形挂扣，挂钩内表面设有规则排列的凸棱或凸点，挂钩的钩槽为弧形槽。本实用新型采用整体结构，结构合理，不怕水泥砂浆及日晒雨淋；使用安全、快捷，实现对使用螺栓螺母连接的车厢与车架进行加固，还可替代现有连接方式，方便拆装车厢，有效防止了安全事故隐患，而且本实用新型保留了传统扣件基本外形，实现并解决了扣件生产统一通用标准化问题，操作时不需扳手，只扳动一下，几秒钟就能迅速扣紧连接。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 调式 摩托车 车厢 车架 快速 连接 机构 | ||
【主权项】：
1、一种可调式摩托车车厢与车架快速连接机构，它包括安装在车厢(9)底部的挂钩(1)，安装在车架(10)上的基座(2)，其特征在于：所述的车厢(9)底部设有挂钩孔(3)，挂钩(1)设置在挂钩孔(3)内，基座(2)上表面平台上设置有一压杆(4)，压杆(4)上连接有一挂扣(5)。
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