[实用新型]车辆油电同步调速器无效
申请号: | 200820122007.0 | 申请日: | 2008-07-28 |
公开(公告)号: | CN201264529Y | 公开(公告)日: | 2009-07-01 |
发明(设计)人: | 储德泉 | 申请(专利权)人: | 建德市五星车业有限公司 |
主分类号: | B60K31/04 | 分类号: | B60K31/04;B62K23/04 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所 | 代理人: | 戴晓翔;张建青 |
地址: | 31160*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种对采用电瓶和燃油发动机两种动力装置混合的车辆进行同步调速的车辆油电同步调速器。现有的电动车经常会出现电量不够用的现象,且较难在路况好或行人稀少的情况下加速,爬坡困难。本实用新型包括座体和盖合在座体上的盖子,其特征是两者之间夹有一油门线,座体上开有一滑槽,该滑槽内置有一作左右移动的牵引块,牵引块的两端各装有一块磁钢,一固接在油门线上的卡件嵌在牵引块上;滑槽的一侧装有一与磁钢配合使用的霍尔元件,霍尔元件与一电缆线连接,电缆线的外端位于座体外。本实用新型在不同的速度阶段采用不同的动力,发挥了各自的长处。 | ||
搜索关键词: | 车辆 同步 调速器 | ||
【主权项】:
1、车辆油电同步调速器,包括座体(1)和盖合在座体上的盖子(2),其特征是两者之间夹有一油门线(8),座体上开有一滑槽(10),该滑槽(10)内置有一作左右移动的牵引块(3),牵引块(3)的两端各装有一块磁钢(4),一固接在油门线上的卡件(11)嵌在牵引块(3)上;滑槽(10)的一侧装有一与磁钢配合使用的霍尔元件(5),霍尔元件(5)与一电缆线(6)连接,电缆线(6)的外端位于座体外。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
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