[实用新型]车用节油智能管理装置

摘要

一种车用节油智能管理装置，用于公交车系统的用油管理。该装置设有与气动系统相连的电磁阀，电磁阀接通气管，通气管的另一端通向油箱中的油缸底部，油缸中置活塞，活塞上设置弹簧，弹簧顶住油缸顶盖，在油缸顶盖上设有通油孔，该通油孔分别通过单向阀经通油管与进、出油口相连接；在油箱中还设有液位器，该液位器固定于油箱内，并与油箱顶上设置的液位电路板电连接；液位电路板和电磁阀与驾驶室中的指示仪表电连接。本实用新型将耗油评价以驾驶员的实际耗油量来计算，而且计量十分精确，使得管理起来非常方便，完全做到公平合理，使人口服心服，可以极大地调动驾驶员的节油积极性；且结构简单，体积小巧，安装方便，因此宜于推广。

主权项

1、一种车用节油智能管理装置，其特征是：包括与气动系统相连的电磁阀(1)，通气管(3)，通油管(8)，油缸(4)，活塞(7)，弹簧(5)，单向阀(12)，油箱(6)，液位器(9)；所说的通气管(3)置于油箱(6)中，一端连接电磁阀(1)，另一端通向油箱中的油缸(4)底部，油缸(4)中置活塞(7)，活塞上设置弹簧(5)，弹簧顶住油缸顶盖，在油缸顶盖上设有通油孔(2)，该通油孔(2)通过单向阀(12)经通油管(3)排入油箱(6)底部，油箱中的油由出油口(18)供发动机；该通油孔(2)还通过另一个单向阀经进油口(11)与主油箱相接，出油口(18)设于油箱(6)的底部；在油箱(6)中还设有液位器(9)，该液位器(9)固定于油箱内，并与油箱顶上设置的液位电路板(10)电连接；液位电路板(10)和电磁阀(1)与驾驶室中的指示仪表电连接。