[实用新型]一种电机直驱转向助力系统无效
| 申请号： | 200820121738.3 | 申请日： | 2008-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN201264643Y | 公开（公告）日： | 2009-07-01 |
| 发明（设计）人： | 金波;金颖 | 申请（专利权）人： | 金波;金颖 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04 |
| 代理公司： | 杭州中成专利事务所有限公司 | 代理人： | 金 祺 |
| 地址： | 321000浙江省金华*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电机直驱转向助力系统，包括壳体(1)，在壳体(1)内设有电机，电机包括转子(5)、定子(6)、位于定子(6)上的绕组以及中空的电机轴(7)，电机轴(7)的左端与左轴承(3)相连，电机轴(7)的右端通过轴套(13)与右轴承(14)相连，在电机轴(7)的内腔中设置扭力杆(8)，扭力杆(8)的左端与电机轴(7)固定相连、扭力杆(8)的右端与轴套(13)固定相连；在电机轴(7)上设置编码器I(9)，在轴套(13)上设置编码器II(10)；编码器I(9)、编码器II(10)和绕组的引线均与电机驱动控制器(17)相连。本实用新型的电机直驱转向助力系统具有高精度、运行稳定可靠等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电机 转向 助力 系统 | ||
【主权项】：
1、一种电机直驱转向助力系统，包括壳体(1)，在壳体(1)内设有电机，所述电机包括转子(5)、定子(6)、位于定子(6)上的绕组以及中空的电机轴(7)，电机轴(7)的左端与左轴承(3)相连，电机轴(7)的右端通过轴套(13)与右轴承(14)相连，其特征是：在电机轴(7)的内腔中设置扭力杆(8)，所述扭力杆(8)的左端与电机轴(7)固定相连、扭力杆(8)的右端与轴套(13)固定相连；在电机轴(7)上设置编码器I(9)，在轴套(13)上设置编码器II(10)；所述编码器I(9)、编码器II(10)和绕组的引线均与电机驱动控制器(17)相连。
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