[实用新型]底板可多面倾斜的自卸车车厢

摘要

一种底板可多面倾斜的自卸车车厢，属于汽车运输装置的技术领域，用隔板将车厢分隔成多个独立的载货单元，各载货单元由框架、车厢底板及底板梁、副车架、油缸、边门、锁闭系统等构成，油缸垂直安装于副车架与底板梁的横向中心部位，通过其自带的万向节、球面万向节分别与副车架、底板梁固定连接，控制油缸活塞杆的行程使底板梁及车厢底板一侧的举升高度可以满足对卸货方向和底板倾斜角度的要求，边门上端与车厢框架以枢轴式连接且紧密闭合，在它们下面两侧的闭合处安装锁闭系统，车厢底板梁的端部上面固定连接撐门杆。本实用新型具有结构简单、操作容易、车箱底板可向二(三)面倾斜、重心低、卸货时不倾翻、不受卸货场地条件限制、卸货干净、不残留货物的特点。

主权项

1、一种底板可多面倾斜的自卸车车厢，主要由车厢框架、副车架、底板梁、油缸、液压系统、锁闭系统、操作控制系统等组成，其特征在于自卸车车厢由竖向隔板分隔成多个载货单元，位于每个载货单元的中部下面横向安装一个付车架(1)，付车架(1)上面相叠安装底板梁(5)，底板梁(5)上铺设车厢底板，油缸(2)安装于付车架(1)和车厢底板梁(5)的中心，通过其缸体底部自带的万向节与付车架(1)之间固定连接，通过其活塞杆顶端自带的球面万向节与车厢底板梁(5)之间固定连接，付车架(1)的二端各固定安装一个销轴下座(3)，车厢底板梁(5)与付车架(1)二端对应处的下面，各固定安装一个与销轴下座(3)配套的销轴上座(4)，销轴上、下座(4)(3)之间用销轴(10)相连接；车厢左右两侧及后部的车厢框架(8)上各安装一扇吊垂式边门(7)，各边门(7)的下部两侧与车厢框架(8)的闭合处，各固定安装一副锁闭系统(11)，在车厢底板梁(5)二端的上面位于边门(7)内侧处各固定连接一根与其竖向垂直的撐门杆(6)。