[实用新型]柴油发动机出水管部件自动焊接装置无效

专利信息
申请号: 200820104317.X 申请日: 2008-06-19
公开(公告)号: CN201244712Y 公开(公告)日: 2009-05-27
发明(设计)人: 邬烈伟;冯柳林;邬烈保 申请(专利权)人: 邬烈伟;冯柳林;邬烈保
主分类号: B23K9/16 分类号: B23K9/16;B23K9/12;B23K9/133;B23K9/127;B23K101/06
代理公司: 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 代理人: 张荣玖;韦 微
地址: 545005广西壮族自治区*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 一种柴油发动机出水管部件自动焊接装置,主要包括环形旋转焊接机构,所述的环形旋转焊接机构有n组,每组环形旋转焊接机构包括安装在固定轴上的转动部分,安装在转动部分的转动轴或转动轴套上、能随转动轴的转动而同步转动送丝部分、送电、送气部分和仿形机构,仿形机构包括环状仿形座、仿形转动枪座以及用于与转动轴连接的旋转连动装置,焊枪安装在仿形转动枪座的焊枪支杆上,其内穿有焊丝的导丝导气软管穿过送电部分、送气部分的导丝导气软管通孔与焊枪连接。本装置能对柴油发动机出水管部件的各焊接工位实施自动焊接,特别是能对在主排水管上安装排水弯管以及安装主排水管道上的接头座等曲面环形焊缝实施自动焊接,焊接质量好、效率高。
搜索关键词: 柴油发动机 出水管 部件 自动 焊接 装置
【主权项】:
1. 一种柴油发动机出水管部件自动焊接装置,主要包括环形旋转焊接机构、气体保护焊机、驱动机构以及用于控制环形旋转焊接机构、气体保护焊机和驱动机构协同动作的控制机构,其特征在于:所述的环形旋转焊接机构有n组,每组环形旋转焊接机构包括转动部分、送丝部分、送电部分、送气部分和焊枪;所述的转动部分主要由安装在固定轴(3)上的转动轴(10)、转动轴套(24)和传动盘(22)构成,固定轴一端与机架的机架顶梁垂直连接,转动轴(10)通过中心轴承(91)安装在固定轴(3)的另一端并与套在固定轴上的转动轴套(24)连接成一体,转动轴外圆周与安装在机架下端横梁(251)的外轴承(92)转动连接,传动盘(22)安装在转动轴上方的转动轴套(24)上并与驱动机构传动连接;所述的送丝部分主要包括丝盘(1)、送丝轮(5)和送丝电机(4),所述的送电部分包括导电环(6);所述的送气部分包括导丝导气软管(8)、送气环(7);丝盘、安装有送丝轮及送丝电机的安装盘、导电环和送气环依次安装在转动轴上方的转动轴套上;焊枪安装在转动轴下方,内有焊丝的导丝导气软管依次穿过导电环、送气环、传动盘和转动轴与焊枪连接,送气管从送气环引入导丝导气软管(8)与焊枪接通;丝盘、安装有送丝轮及送丝电机的安装盘、导电环和送气环、焊枪能随转动轴的转动而同步转动;n的取值范围是:n为1~16之间的任意一个整数。
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